Duke東郷のブログ一覧

Ａ１１０グループステッカーを取付るホルダーとなるGO BADGEが到着しました。




GO BADGEは初めてでしたけど、簡単に取り付けられました。
今日は写真撮影の採光の都合上、右側にお試しで取り付けてみました。



これを付けてグループのメンバーさん達と集まれると良いなぁと思います。

Ａ１１０のマイナーチェンジ（フェーズ２）が先日に発表されましたけど、９月半ばにディーラーで事前情報として聞いた時期よりかなり早かったです。
PURE、LENEAGEと言うネーミングはフェーズ２では消滅してしまいますけど、一時期は現行モデルでブランド終了話もあったので発展は嬉しい限りです。

世の中が落ち着いてきましたので初めてアルピーヌのオーナー様とお会いしました。
納車以降は感染症が広がるばかりで、密かに早朝の伊豆箱根で人様との交流する事は控えてましたが、先日にディーラーで Ｓオーナーの ２４３０様 と偶然にお会いした事を契機に今日、大黒Ｐで合流しました。
また、Alpine Cars Fan Club のリーダー Ｐｅｒｓｅｃ 様も緊急参戦で計３台になりました。
日本に現行アルピーヌは６００台位らしいですが、セカンドカー用途のオーナー様も多く、まだ滅多に街中で遭遇しません。

クラブ ステッカー完成で、有り難く拝受しました。


近々に取り付け土台を入手しようと思います。

自分のリネージはバケットシートではなくＰＵＲＥやＳより座席後ろ空間が狭く、２４３０様の綺麗な収まりのハーネス装備に驚きました。

Ｐｅｒｓｅｃ様のオリジナル仕様アルピーヌ腕時計はブログで拝見していましたけど、今日は鮮やかなオリジナル仕様ドライビングシューズでビックリしました！


アルピーヌ愛！を強く感じる作品です。
今日はお二方より様々なお話を含めアルピーヌ啓発？を受ける貴重な時間を過ごす事が出来て、また次回以降として散会しました。
また引き続きよろしくお願いします。

納車後１年半少しを経過し６ヶ月点検を兼ねて不具合検査に行きました。
不調点はアルピーヌ諸先輩方のご体験談と類似して、高所走行中にエンジンが吹けなくなり、スパナマーク表示、エンジン再始動しない、エンジンストール、ガス欠的症状 等となり「アルピーヌあるある恐怖体験！」しました。
その後は症状再発はありませんけど、今日は診断機器で診て貰いました。
やはりＤＴＣにエラー記録なく原因不明の消化不良な結果で、以降の様子見となり、その後に６ヶ月点検(無料)を終えました。


２トーンカラー日本限定？アルピーヌの話を聞くと、
マイナーチェンジ情報を教えて貰えました。
フェーズ２アルピーヌは、メガーヌ等と同じくイージーリンクマルチシステムになり来年位？見込みらしいそうです。
よって、まず２トーン発売、以降はナビ付仕様等と現行フェーズ１の売り切りをするそうです。

ようやく 燃料ポンプ取り替え、プログラム書き換え を終えました。
新しい燃料ポンプになって 精神的に ひと安心です。



縦長の燃料ポンプ内下部にあるプロペラが回転不良停止になり結果、燃料供給ストップしてアルピーヌが突然に停止する との説明でした。
対策した新しい燃料ポンプ。


オルタネータのリコール交換情報について聞きましたが、今のところ可能性は低いそうです。


最後にリコール済みの手書きの「証」をもらって終了です。

Ａ１１０ＣＵＰ－ＣＡＲを真似してラップフィルム３Ｍ１０８０のオレンジを買って、自分でリアに貼ってみました。

お手本は ↓ コレ。




型紙はないので、写真を見て切って不慣れなド素人が貼ったので、少し遠くからの画像です。