ATIWE　ステアリング交換

はいっ！
今回は、ステアリングの交換です。
ATIWE　デイトナ？
超～～～～高額！！！
に交換です。
ず～～～っと欲しかったんです
このハンドル！！
340ｍｍ！！
そして・・・・
「FVD Brombacher」ブランド！！
本物のカーボン仕様
勿論、エアバック付き。
新品はいくらするんでしょう？？（笑）
現在は、生産中止状態？なんですかね？
諸般の事情で・・・

ノーマル　　　 370ｍｍ
スパルコR345　350ｍｍ　
そして今回は・・・340ｍｍ
どの大きさが一番しっくりくるんでしょうか・・・・

ステアリング交換の詳細に関しては、
諸先輩方の記事がいっぱいありますので
すっ飛ばしまして・・・（笑）

こんな感じに付きました。
配線等は、勿論ボルトオンですので
カプラー挿して完了

そして、最後に
ポルシェエンブレムを張り付けて
完成です＼(^o^)／

実は、このハンドル
ＰDK用なんです。
パドル部分を外してからの取り付けでも
良かったんですが、何となく
ギャグで・・・・
付いててもいいかなぁ～～
って感じだったので、
そのままにしてみました（笑）

さて、どんな感じになるのか
楽しみです(^^♪

※今回、また悩みどころが・・・・
実は、エアバックなんですが
あんまり配線を繋げたくなかったんです。
コーディングで何とかなると思って、
キャンセラー準備してなかったんです。
コーディング出来る？んです。
エアバックが装備してないって事に！
でも・・・
「不正なコーディングが行われました」
ってメッセージが出ちゃうんです。
結果、エアバックの警告灯が点灯！
エンジニアモードでやれば出来たんですかね？
良く分かりませんが、今回はエアバックの配線も繋いで完了としました。
次回、キャンセラーで対応するか
コーディングの再チャレンジで
何とかしたい感じです。
987.1は出来たのに・・涙
どなたか、やり方が分かる方がいましたら教えてください。