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じゅんじゅん!の愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2022年6月5日

テールランプ交換 取り外し編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前からムーブ純正のテールランプがありきたりで個性がないと思っていた所、なんとLA150Sはテールランプの流用が可能という事を知りました。
早速ネットでムーブカスタムのテールランプを捜索。
そうしたら小さいヒビや割れはあるものの目立たない箇所だし安い中古を見つけて購入しました。
2
他にも必要な部品があるのでそれを買い揃えて早速取り付け。
まずは白丸の所を外します。
次にクリップで止まっている箇所を外しますが、初めての場合はメチャクチャ固く下手をするとテールが割れますので、慎重にかつ力を込めて外します。
自分の場合はバックランプ交換の時に一度外してますので簡単に外れました。
コツというか、自分はテールランプを外す時は、外側からではなく内側から引っ張って外します。
この画像で言うと黒色のプラスチック部分の上を持って引っ張る感じです。
3
次に白丸の箇所のクリップを外します。
専用の工具がなければマイナスドライバーでも外れます。
4
クリップが外れてカバー?が捲れたらこのカプラーを外します。
5
カプラーが外れたらこのゴムパッキンを取ります。
車内へ水が入らないようにする為?でしょう。
配線とゴムパッキンはテープで止まってますから配線だけ引き抜く事は出来ません。
6
下が純正のテール。
上がムーブカスタムのテール。
前期はこちらのクリアテールの一部が赤色になっている物ですが、後期は完全にクリアテールになっています。
個人的には前期の方が好きだったので前期にしました。
後は前期の方が安かったのも理由です。
7
はい、こちら裏側です。
ランプや配線の位置は違いますが、クリップの位置や形、大きさは同じです。
8
ただし、LEDブレーキ配線のカプラーの形だけは違います。
下側がムーブのカプラー。2本穴。
上側がムーブカスタムのカプラー。3本穴。
カプラーを用意して配線加工してとか面倒だったので、こちらの配線が付いているのを購入した方が楽です。
今回は配線込みだったので助かりました。
後はディーラーでも注文は可能だったはずです。
値段は確か3000円位で買えるはずとネットに書いてあったような気がしました。
では取り付け編に続きます。

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この記事へのコメント

2022年7月25日 21:33
車体側の配線はどうしましたか?ムーヴカスタム用の3本コネクタじゃないと思うのですが…

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何シテル?   03/17 15:53
じゅんじゅん!です。よろしくお願いします。  バイクから車、家電まで自分で直したりしてます。 他にも料理作ったり家の汚れ掃除したりと色々自分でやってます。とい...
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