SEEK products stealth blub  

丁度交換タイミングだったので、オシャレな仕様で安売りしてたこの子に。

LEDにする方がいいかとも思ったが、ハイフラ対策云々、抵抗噛ませるから省電力にもならないなどで、しかも高いときて、ハロゲンから変えるメリットが見出せなかったため、今回は見た目重視のステルスとした。

ハロゲンのブルーの高ケルビンバルブみたいに暗くなるかも知れなかったが、ウィンカーは照らすためではなく灯るものだから大丈夫な筈。

明るさならLEDなのだろうが、ウィンカーはライトではなくランプ……

あまり明るくても周りの迷惑か……もだし。

ウィンカーバルブ交換は大変と訊いて、ずっと手を出していなかったが、やってみたらできた。

耐久性は安かったので不安w




追記
夜は大して変わらないが、昼間は若干暗いかもしれない
なんとなく点いてる気はするけどえーとみたいな感じで点けた本人が認識するのにラグがあるくらいなので、突然合図を出されたほうはもっとわからないかも

まあ、純正バルブでも昼間そこまで目立つわけじゃなかったと思うのでいずれにしろ誤差か……

他が明るくなっているので相対的に暗くなったのもあるか（それは夜だろw）


追記の追記

昼間でめちゃくちゃ快晴だと殆ど点いてるのがわからないw
純正バルブなら、点いてるのが遠くでもある程度認識できていたが、ステルスバルブだと余程近づくか点けるのがあらかじめわかっていたりしない限りわからない。
それも、電球内のフィラメントを見れば光っているのはわかるみたいな感じだ。

実際、後続車くらいの距離なら合図の意味は成すかもしれないが（あとリア側はバルブが奥まっていて、洞窟の中で灯るみたいな感じで色がノリやすいのもある）、対向車線から信号待ちするような距離だと多分何処曲がるねんこいつ状態になっている（フロントは開放的だからバルブの光と色が太陽光でマスクされてしまう）……


こりゃ、昼間のこと考えるなら補修用で純正相当品に戻すか、いっそのことLED化した方がいいかもしれない。

夜は全く変わらない感じなのになーおしい……