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(ぶ)の愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

パーツレビュー

2024年5月3日

和気産業 防振ゴムロング 黒 厚さ10X幅100X長さ1000mm 洗濯機 防振 段差 BGL-02  

評価:
5
和気産業 防振ゴムロング 黒 厚さ10X幅100X長さ1000mm 洗濯機 防振 段差 BGL-02
他の方のレビューを見て真似してみました。
ホームセンターで1200円ぐらいで売っていたので、とりあえずリーディングアームとトレーリングアームにお試しで着けてみたところ効果あり。細かな振動が伝わってくるのが減りました。なんだか普通の車に近づいた感じです。「パフォーマンスダンパー要らなかったかもしれない」と思いました。

で、調子に乗って追加購入してあちこち施工してみました。

【前後ラテラルロッドのシャーシ側】
足回りからの振動が伝わりにくくなるといいなと思って・・・

【タナベのアンダーブレース】
エンジンマウントのそばだから効果あるかも?と思って・・・

【トランスファのブラケット】
 トランスファからの振動が伝わりにくくなるといいなと思って・・・

【Xメンバー】
 ミッションからの振動が減るといいなと思って・・・

マフラーに近いところはEPDM電材用防振ゴムを使用しておきましたがt=5mmと薄いので効果あるのか?ちょっと疑問・・・

追加施工分は時間が無くて個所毎の評価ができていません。効果が無いところもあるかも?

あと、リーディングアームとトレーリングアームにお試しで着けた後、正規に取り付けた際にガチガチにタイラップで締め付けたら効果が減ったような気がしました。
ガチガチに締め付けず、ちょっとゴムのタワミがある状態で固定する方が効果あったりするのかな?
  • 表と裏で溝のクロスする形になっています。これがキモなのかな?
  • リーディングアーム
    ジャッキポイントよりも前に取付ました。位置により効果の大小が変わるよう思います。
  • トレーリングアーム
    こちらはジャッキポイントより後ろ側に取付
  • トランスファのブラケットに取付
  • こちらもトランスファのブラケット
  • これもトランスファのブラケット
    こちらは5mm厚のEPDM電材用防振ゴムを使用
  • Xメンバー
    クリアランスが無かったので薄いEPDM電材用防振ゴムを使用
  • フロントのラテラルロッドに取付
    余ったのをステアリングのピットマンアームに少しだけつけてみた。
  • タナベのアンダーブレースにも取付
    運転席側にもつけてみたかったけど手が入らず断念
  • リアのラテラルロッドにも取付
    ショックとのクリアランスが微妙
  • EPDM電材用制振ゴム t=5mm
    -20~120℃対応
入手ルート実店舗(その他) ※カーマホームセンター等

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