かるつのブログ一覧

ジムニーが無いので最近はクルマ弄りできませんが、今日は明日納車になる妹のスペーシアにナビ取付をしました。

自分としてはナビは携帯のナビで十分だとは思っているんですが、どうしても付けたいとの事で、依頼されました。

あと、リアのスピーカの取り付けと、余っていたＥＴＣをちょうだい、そして付けてくれということで、ナビ・スピーカ・ＥＴＣの取り付けとなりました。

スペーシアはセンターのオーディオパネルも、ハンドル下のパネルも引っ張るだけで取れるのですごく楽でした。

ただ、人の車だし、新車なので気を使って作業しましたね。

ナビ取付で面倒なのはアンテナフィルムを貼って配線を引き回すところかな～。
またその配線も長いので纏めてどこかに上手く隠しておかないといけないし。

ＥＴＣはハンドル右下に取り付け箇所が用意されているのでそこにインストール♪

しかし、最近のナビはいろんな機能とかあって凄いですね～。
うちの妹が使いこなせるのかは疑問ですが・・・。
使い方は説明書を見て覚えてもらいましょう（＾ω＾）

スズキが新しいミッションを開発したそうな。

Auto Gear Shift（オートギアシフト）

ＭＴのミッションにシフト操作を自動で行う機構を取り付けて、ＭＴとＡＴのいいとこ取り。
燃費には結構いいかもしれませんね。
マニュアルモードもあるみたいだし、面白いかも。

まぁ、実際乗ってみないとわからないけれど、新しい技術っていうのはワクワクします♪

先日、会社の若いヤツがＢＭＷを買いました。

ＢＭＷのグレードや内容は詳しくないのであまりわかりませんが、３シリーズのステーションワゴンで、中古の４００００ｋｍ走行で３００万円だったそうです。







いろいろ話を聞いていると・・・。


　　　自分　：　「ターボ？」

若いヤツ　：　「よくわかりません」

　　　自分　：　「えっ？？」　(￣◇￣;)

　　　自分　：　「自然吸気？」

若いヤツ　：　「よくわかりません」

　　　自分　：　(^^;


この子は若いといっても２０代後半なんですが、今の世代はあまり車に興味がないんですかね～(^^;

ブランドには興味があるみたいなので、ブランドで選んだのかな。
何もわからずよくそんな金額出せるなぁと思いましたが、まぁそれは個人の自由ですからｗ

自分の行っている車屋さん曰く、そのくらいの車は金持ちが新車で買って３年くらい乗って売る。それが丁度４００００ｋｍ位の走行車。
で、外車は４００００ｋｍ位から急に壊れ始めると・・・。
今の車はそれほど壊れないのかもしれませんが、壊れるといろいろ高くつくみたいですねぇ。

自分もいつかはＢＭＷかアウディを買いたいとは思っていますが、いつになることやら(^^;

荷物を整理していたら、昔買ったＥＬパネルに付属していた９Ｖ電池と、そのソケットが出て来ました。











よし、あれ作ってみよう！








と、言うことで

シガープラグ買ってきて作ってみました。



アストロでは「オートコンピューターメモリーユニット」なんて、たいそうな名前が付いていますが、タダの９Ｖ電池接続線ですｗ

最近の車や外車では使えない車種もあるそうですが、ジムニーはそんなに新しい車じゃないから使えるのかな？
まだ試して無いので何とも言えませんけど・・・。

先日プラスチャージ付けた時にバッテリー外して、またオーディオセッティング面倒臭かったもんなぁ～。

普段使わないけど、いざという時あったら便利な物系ですね、これは。
そのうち出番があれば使ってみようと思います＾＾

もうすぐ母親が車を買い換えるので、どれにするかいろいろ選んでましたが、スペーシアに決まりそうです。

で、試乗車を取り寄せてくれたと言うことで乗ってきました。
（ちょっとサイドデカールが恥ずかしいですけど・・・）





乗って最初の感想はですね、、、。
凄く軽く加速していく！
正直、街乗りならコペンやジムニーより速いんじゃないかと（＾＾；

ワインディングではカーブですぐにタイヤの音が変わります。
コペンと比べるのはかわいそうですけど、グリップ感は無いです。

装備の方は値段が高いだけあってなかなか。
買おうと思っているのは中間グレードのＸの４ＷＤ。
電動スライドドアは助手席側だけなので、オプションで運転席側も電動スライドで。
あとはＨＩＤとオートライトがセットになっているやつ。
めぼしいのはコレくらいかな。

まぁ面白みは無いですが、車内も広いしなかなか良い車です♪



うちの親はＭＴ一筋で来たので、ＡＴに乗るのは不安みたいです。
まぁ、最初は不安でしょうが乗り出したら何ともないと思うんですけどね～。


ともかく、最近の車は凄いわ！と感心させられました。