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かるつのブログ一覧

2016年07月31日

銭を洗いに愛知まで

今日は「銭」を洗いに愛知まで行ってきました。

行ってきたのは愛知にある「山田天満宮・金（こがね）神社」
電車で「大曽根」まで行って、駅から徒歩で少し歩くと到着。

ここでは「銭洗い」が出来て、福徳利益の御神徳を授かることができます。
サマージャンボ宝くじと1万円札と小銭をザルに入れて、洗いました。
宝くじは濡れないように袋に入れて。
1万円札はそのまま洗ってその後に乾かしました。

ここで銭洗いして、宝くじが当たったという人もいっぱいいるみたいで、結構有名みたいです。

その後、金山駅まで戻ってアスナル金山で昼ごはん。
なんかイベントステージに人が集まっていると思ったら「藍井エイル」の新曲リリースイベントで、せっかくなので始まるまで待って聞いてきました。

新曲の「翼」は良い歌ですね。
アルスラーン戦記のオープニング曲。

で、岐阜まで戻ってきてからＳＡＢへ。
この土日、ＳＡＢ岐阜にアールズが来ているので覗いてきました。

ビッグスロットルってどうなの？って聞いてみたら、ワークスの５ＭＴには良いけど、ＡＧＳには相性悪いみたい。ギクシャクするって言ってました。
オイルレベルゲージフックだけ購入させて頂きましたよ＾＾

Posted at 2016/07/31 00:51:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

2016年07月28日

ハブリングを取り付けしてみた

先日、ハブリングを取り付けてみました。

取り付けたのは写真のＳＡＢで売ってるやつで、
内径５４ｍｍ、外径６７ｍｍ。
アルトはハブ径５４ｍｍです。

このサイズはピンクしかないのか。
他のサイズのゴールドとかが良かったなぁ・・・。
KYO-EIとかだったらあるかもね。
（というかKYO-EIのOEMなのかも？）

さて取付けです。

センターキャップを外して確認。
ハブリング無しだとこのように思いっきり隙間があります。

まぁ社外ホイールなのでいろいろな車種に取り付けれるようにするために仕方がないです。
これだとボルトだけで支えているので不安定になるみたいですね。

ハブリングを取り付けると隙間なくピッタリ♪

付けたことによってハブの部分でしっかり支えられるので安心感が違います。
ちなみにリアにも取り付けてます。

純正ホイールはハブにピッタリなんですよねー。

今時はホイールの精度も良いと思うので、ハブリングって効果あるのかな？って思ってたけど付けてみると道路の凹凸を通った時の感じがいつもよりマイルドで振動をボディで受け止めてるような感じがします。

思ってたよりも効果あったかも♪

あとは速度が上がれば上がるほどその効果がわかるんじゃないかと思います。
まだ１００ｋｍ/ｈを越えるような高速走行はしていないので、また今度高速乗った時に確かめてみたいと思ってます。

外形はホイールによって違うので買う人は自分のホイールに合わせてくださいね。

Posted at 2016/07/28 22:07:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

2016年07月24日

ローターの慣らし終わり

先日取り付けたＤＩＸＥＬのスリットローターですが、300ｋｍほどの走行が終わり慣らしが終わりました。

早く慣らしが終わるように前後に車がいない時にやさしくブレーキを踏んで減速したりして回数を稼いでました。

ちなみにＤＩＸＥＬのＨＰに書いてある慣らしの方法は
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
（ストリートのみ使用の場合）
組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300～1,000Kmほど必要になります。その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

で、感触ですがノーマルローターより確実に喰い付きが良くてコントロールしやすいです。
スリットは強めに踏んだ時に「シュルシュル」という感じが、「スリット入ってる」って感じがしますね。
またブレーキに安心感が増しました。

Posted at 2016/07/25 00:06:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

2016年07月19日

横滑りを防止しないと

とは言っても、車の挙動の事ではありません。

いつもアクエリアスを良く飲むので、２ℓのペットボトルを買うようにしており、最近、夏はアクエリアスゼロを良く買うのですが、やっぱ夏は消費が多いので写真のようにペットボトルの２ℓを箱買いしてます。

買ってからこのように荷室に積んで家まで帰るのですが、カーブを曲がると荷物が右へ左へスィー、スィーっとｗ

で、そのうち「バキッ！」って音が(^^;

帰ってから見てみると

クリップ折れてました・・・。

実は以前にも同じように積んでた時があったんですが、その時はクリップが外れるだけでした。なのでちょっと気を抜いてたんですが今回は折れました。

クリップ買わないとなぁ。。。

Posted at 2016/07/19 23:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

2016年07月18日

オイル交換、ローター取付、スタビ取付け

今日は予定通り、ＤＩＸＥＬのスリットローターの取付をオイル交換の続きで行って貰いました。

ローター交換くらいなら自分でもできますが、他作業もあったのでついでに＾＾

まだ取り付けたばかりで慣らしが終わってないので評価はまた１週間後くらいですね。

で、更に行って貰った作業は、クスコの前後スタビの取付です。
これ、注文してあったのですが在庫無くて納期が２～３週間との事だったのですが、１週間もしないうちにもう発送されてきました。
予想外の早い発送だったので今回一緒に作業となったのです。

フロントは正直自分ではきついかな、リフトで上げないと作業しにくい。
スタビだけするっと抜ければいいけど、そう上手くはいかずフロントのメンバーを下げないといけないので面倒です。

リアはフロントをお願いしている間に自分で取付しました。

が、他の方が既に言われているように、ボルトがマフラーにガッツリ当たります(^^;
リフトから降ろした時点でもう当たってます。

私のはマフラーカッター付けた関係で、マフラーのハンガーをロングの物に交換していますが、純正のハンガーでも当たると思います。

そのまま走ると「ギギギ、ギギギ！」とうるさいし、当たっていること自体がマズイので、対策します。

→クスコリアスタビバー、マフラー干渉の対応

結構簡単な方法で十分なクリアランスが確保できました。

クスコさん、純正マフラーで干渉するのはいただけないですよ(・Д・)ノ！

Posted at 2016/07/18 00:34:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

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