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2017年03月11日 イイね！

Ｆ１、バルセロナテスト

Ｆ１、バルセロナテスト今年ももうすぐＦ１が開幕ですね。

ここ数年はメルセデスが圧倒的に強くてＦ１を支配していましたが、今年は車のレギュレーションが変わるので勢力図が変わる可能性が。
タイヤが幅広になり、ダウンフォースも増すので１周あたり５秒速くなるとか。

１周で５秒って、どんだけ～！

今までのＦ１で最速らしいですね。
でも直線のスピードはそれほど速くなくて、速くなるのはコーナー。
開幕前のスペイン・バルセロナ合同テストでは、既に昨年の予選ＰＰタイムをみんなバンバン更新してる。

で、今年もメルセデスは良さそうなんですが、それ以上に注目なのがフェラーリかな。メルセデスに迫ってるか、もしくはそれ以上なのかも？！
まだテストなので全てを見せてないところもあるんで、開幕がとても楽しみです。

あと日本人ならマクラーレン・ホンダも気になるところですが、３年目の今年こそは行けるかと思っていたところ、今年もいろいろやらかしているみたいでトラブル続発。信頼性も無ければ速さも無く、アロンソも怒り気味ですね。
バルセロナテストで1:22:00を切っていないのはマクラーレン・ホンダだけですしね。。。
ホンダの開発チームは若い人を集めたとの事ですが、３年目でもこれでは確かに
「昔は技術者の集団→今は大学のサークル」と言われても・・・。

まぁこのあたりもどうなっていくことやら。
今年はエンジン開発はトークン制度が廃止されて自由になったので、シーズン後半は盛り返しもあるかもね。

色々含めて楽しみです＾＾
Posted at 2017/03/11 13:57:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月06日 イイね！

ファンヒータの着火不良を直す

暖房器具にファンヒータを使用している人も多いと思いますが、最近ファンヒータを点火した時に、火が付いた時に直ぐに消火されてまたリトライするって症状が出るようになりました。
で、先日はリトライして2回目の点火でも失敗して点火せず・・・。

点火はしてるんだけど、その後の燃焼状態のチェックでＮ．Ｇ．になっているっぽいです。ネットで調べてみると割と簡単に改善できるみたいなのでチャレンジしてみました。



ダイニチのファンヒータ
前面パネルの下部左右のネジを外して、パネルを外します。
（機器が十分に冷えている時にやりましょう）




次にこの部分のカバーを外します。





そうすると出てくる２本の棒。
右の棒で燃焼状態を見ているらしいです。
真っ白になってますね。部屋で整髪料などを使用していると、この棒にシリコンが付いて白くなるんだとか。




紙ヤスリで白いのをゴシゴシ落とします。
紙ヤスリは荒めの番手で。




あとは元に戻して点火チェックです。

綺麗に一発で点火できました！
これでまた暫くは大丈夫でしょう＾＾
Posted at 2017/03/06 23:34:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月05日 イイね！

ＡＧＳオイルを交換

ＡＧＳオイルを交換今日はＡＧＳオイルを交換しました。
前回交換から１６０００ｋｍ経っているので交換してみました。

オイルは前回と同じ、ＫＣテクニカのオイル。
このオイルはＡＧＳの変速がクイックになって良いですね。








交換ですが、相変わらずＡＧＳのワイヤーのブラケットが邪魔でやりにくいです・・・。



ブラケットのボルト２本がちょっと外しづらいし・・・。


オイルを抜きます。
結構きれいですよね。今回１６０００ｋｍ走ってましたがこれならもっと走っても問題無さそうかな。
純正の交換時期は７５０００ｋｍなんで、もっと走っても全然大丈夫そうです。



オイル入れます。
ホントに２ℓピッタリで溢れてくるので、オイルも余らず嬉しいですね。


あとは元に戻して完了。
次はそろそろ交換時期のエンジンオイルの交換かなぁ。
Posted at 2017/03/05 18:37:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト | クルマ
2017年03月03日 イイね！

ＥＣＵ書き換え後の感想

ＥＣＵ書き換え後の感想アールズでＥＣＵ書き換えを行ってから２週間が経ちました。
１週間くらいでレビューしようかと思ってたら、気付いたら２週間経ってたｗ


レビューですが、簡単に言うと「全体的な底上げ」です。
書き換えを行ったからと言って、激変するって感じではないですので過度の期待は禁物です。乗っていると前とは違ってグイッと来る感じはありますよ＾＾

３速４速の加速は気持ちいいものがあります。あと５速は今まで巡航用みたいな感じだったのが５速でもグイグイ加速していけるようになりました。
初めに乗った時より、暫く乗ってからの方がジワジワと良さがわかってくる感じです。
他にも、変速時の速度の落ち込みが少なくなったので乗りやすくなりましたね。

燃費の方ですが最初は高速道路走行があったので、その後の給油から見ていますが以前とそんなに変わらない感じの減り方です。
（まだ給油まで行っていないので・・・次週くらいには給油できそうです）
このあたりは引き続き見ていきたいですね。

もうひと手間かけてやると楽しくなりそうです♪
Posted at 2017/03/03 23:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト | クルマ
 
 

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