SC59セミ？フルパワー？①

私の乗ってるSC59は国内使用でファンネル絞りに絞ったこれですよ(´・ω・`)

いやぁ～色々ググって知ってはいましたが、実際に見てみると細すぎでしょw

てな感じで封印されたパワーを解放したいなと(*´ω｀*)

ただ、吸気増やしただけじゃガスが薄くなり最悪エンジンブロー一直線～(￣▽￣;)

なので同時にCPU書き換えやサブコンなどで燃調変えなきゃなのですよね

私の場合は、ちょうどED仕様に書き換え済(吸気排気交換でのパワーレンジ変更、リミッター解除)のCPUが手にはいったのでファンネル＆CPU＆イグニッション等のカギの一式交換する事にしました(о´∀`о)

ついでにフィルターも交換(*´∀`)ﾉｼ

交換パーツは
○2014 ED用ファンネル
○ED書き換え済、国内CPU
○イグニッションキー＆HISS、タンクキャップ、タンデムシートキー部分
○ヨシムラ K＆Nリプレイスメントエアフィルター

2014 EDファンネルと純正ファンネル

国内仕様と違いすぎでしょw

ED使用は吸入部分のスラッシュカットからやる気を感じる(*´∀`)♪

CPU～見た目は同じに中身が違う～

どこかの子供探偵とは違いますw

おニューフィルター

装着(*´∀`)♪