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少し前にレジアスエースバンの左側スライドドアを
荷室の換気用に４型窓付きに入替ました。

PCのいらなくなった電源ユニットから外したファンを流用して回してます。
んで、雨の降った日も使えるように今回バイザーを取り付けました。
３型までのルーバータイプが使えないので、
なるべく雨を避けられる物を探して今回導入したマッドファクトリーさんのものにたどり着きました。
価格も手ごろで左右単品販売もあり、フィッティングも完璧です。
両面テープがグレーでちょっと目立ちますが私的には問題ありません。

もうすぐ車検のレジアスエース、
4ナンバーなので毎年車検.。。。
さすがに車齢１０年も超えてくるとあちこち傷みも見え始め、
昨年はショックを4本とも純正ですが新調しました。
今年あれこれ考えていましたが、残念ながらエアコンのコンプレッサーが逝ってそうなので
こじんまりとこれを交換です。
納車早々取り付けた社外の革巻きシフトレバーは革も擦り切れて芯の素材が見えていました(^_^;)
どうも走行中左手をシフトレバーに乗せる癖があるのでなおさらのようです。。。

4型の窓付スライドドア、ちょっと前から探していて、
ようやくゲットしました。しかも今まで通り寒冷地仕様(^^♪
昨夜無事付け替えも完了し、今日から現場投入です。

当初ガラスだけ入れ替えようとも思いましたが、
金額が半端なく(笑)断念しました。
ガラスやさんに新品ガラスでやっていただくと、、、
このドアが４枚くらい買えちゃいます

明日から某現場に張り付くことになるので、
まあ業者さんもいっぱい来るし、本部も来るしということで
前線指揮所たる現場事務所になる予定のレジアス君をちょこっと気合入れて磨きました。
基本月一のスタンド洗車機のスピードワックスだけですので、
まああまりきれいな状態とは言えません。水垢も結構目立ちます。
そこで今回は劣化した塗装面でも一応使える

これを投入。。。なぜか会社にあったもので(^-^;

１０周年記念リフレッシュの一環で、
先日ヘッドライトも黄ばみ落とし＆コーティングを行い、これで外観はおしまい。
実は同色（白色058）のバンパーやメッキドアハンドルの購入も考えていたのですが、
今回は見送りになりました。

画像で見る限り１０年３０万キロ走行車両には見えない、、、かな？（笑）

早いものです。

クリスマス前最後のオフは、
最近移動オフィスとして現場で改装図面作成に活躍しているレジアス君の
両サイドのスライドドアに目隠し兼断熱材を取り付けました。
今までもプラダンで目隠しはしていましたが、
最近の寒さはエンジン止めた車の中で、と言っていられる陽気でもないので(^-^;
まあドア自体も何とかしなくちゃなんですがとりあえずガラス面だけでもと。。。
素材は15㎜のスタイロフォーム、型を写してカッターでサクサクと。
窓のモールにはめ込んでおしまいという簡潔さですが、
左側は普段は外しておくのでこんな感じでOKです。
うーん、今度は机の上に照明がほしくなりました（笑）


ちなみに画像で机に置いている追加モニター、現在は横のラックからサンコーのモニターアームを出して浮かせています。