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AWDはラゲッジの床が少し高い、、、50mmくらい？そんなにないか？
でも現状でBSの古いトランジットで既にサドル目一杯下げて天井ギリ。

カタログでは前輪外した26インチMTBが載せられるような記載があったはず。
うーん29erなんて絶対無理だよね。

あちこち徘徊してて随分前に他の車用に購入してあった事を思い出しました。
結局使わずにしまいこんであったものを引っ張り出し、
2個をVEZELのフロント両側へペタっと取り付け。
リコールシールがちょっと隠れちゃったけど大丈夫だよね？(笑)

６日に到着したVEZELのシートカバー、クラッツィオ プラス。
取り付けまで時間もあったため、画像入りの詳しい取説とWebサイトの動画で予習は十分(笑)


今日は朝からいい天気で風も無く、絶好の装着日和となりました。
一緒にインバータやジャッキの積み込みやら掃除やらやりながら昼食挟んで実働３時間くらいかな？
物がしっかりしているのでけして難しくはありませんがそれなりに力と時間は掛かります。
特に前席のヘッドレストのカバーは膝で体重掛けて押しつぶすようにしてやっとクリップ引っ掛けました(^_^;)

今回装着したのはブラック生地にブルーのダブルステッチ。
イメージとしては現行フィットシャトルに設定されているクールエディション。
派手すぎず、良いアクセントになっています。
座った感触や乗り降りも素材が変わって純正に感じていたザラザラ、ゴワゴワ感がなくなりました。

ドアのアームレストやセンターアームレスト部分との質感も統一感が出ましたね。

ただこうなると他の部分にもブルーステッチが欲しくなる・・・
オートサロンに出ていた物のような内装のカラバリを変更できるようなキットが出てくれれば嬉しいですよね。

本日イレブンインターナショナルさんから無事シートカバーが届きました。
残念ながら週末まで日中取り付けている時間が取れないのですが、とりあえず中身を確認。

クラッツィオプラスのブラック生地にブルーステッチで、Webサイトの画面で見るほどステッチも目立たず私的にはばっちり希望通りです。

日曜日少しは暖かくなってくれるといいのですが。。。

スペアタイヤは搭載しませんが一応ジャッキとホイールレンチは入っています。
あとはパンク修理キット。
でもこれってサイドウォールが切れたりバーストにはもちろん対応できません。
またこの手のものを使うと通常のパンク修理もできないというような話も聞きます。
できればスペアを常時搭載しておきたいところですが、
AWDゆえに標準サイズと径の違うものも使えませんし、フルサイズの搭載となるとちょっと場所とりすぎですよね。おまけに標準の１６インチでも１本２０キロほどにもなります。
パリダカマシンさながらキャリアにタイヤ積んでラゲッジにシザースジャッキ？
絶対燃費悪化しますよね・・・でも人里離れた山の中や林道に入るなら、やっぱり必須か。

さて、注文してあったシートカバー、今日発送との連絡を頂きました。
この週末はシートカバー装着大会になるのかな？(笑)