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昨夜、今夜としっかりF1モナコGPの中継を見てしまったので、
密かに計画していた、
「クソ携帯を片手に山形襲撃！」計画は実行されずに終りました(^_^;)
いやあ、終ってみれば･･･な展開でしたが、うまくいてもいかなくても淡々と話すライコネン、好きだなあ、ああいう感じ。。。

さてさて、実際は仕事でそれどころじゃないんですが、先週は予定通り21日に灼熱のTC2000を走ってきました。
今回、熱対策でAP1でも使っていたタバタアルミラジと無限サーモ、ファンスイッチを導入して水温油温ともに下げられました。ま、連続周回すればどうしても上がってしまいますが、適度にクーリングすれば大丈夫、なレベルでしょうか。MAXはかなり連続周回してしまったときで水温92度、油温138度。

タイムに関しては前回より全てにおいて悪条件でありながら更新できてはいますが、とても目標タイムには届きません。
まあ、気温27度でタイムがどうのってのもあれですが、やはりコーナーが遅い？ノーマルデフ、羽無しを言い訳にしたくないので、ちょっとあれこれ試しつつ探ってみたり。。。
で、結果、最終は4速の方がいいことが判明。
立ち上がり縁石外のグリーン部分上でヨコＧ残したまま全開シフトアップするより速度殺し過ぎないようにアプローチすればＯＫのようです。
他にもＡＰ２のギヤ比だとあれ？って思うところもあったりするのですが、既成概念を崩した走り方って必要かもしれませんね。

行ってきました、予定通り。
ええ、天気も良かったです。予定以上に･･･
気温の上昇を見込んでも昨年アイハートの9秒中盤くらいは出しておきたいところですが・・・スピリットＢクラスはSが3台であとはほとんどFD2タイプＲ軍団、プレもちらほらです。

1本目、9時20分～
　気温23度、冷間1.9スタート、終了時2.2～2.45
　MAX:速度161K、水温100度、油温141度･･･（爆）
　25台コースインですが前半は全くクリア取れず、後半に10秒555が出るもそこまで。
　とりあえずAP2では初走行なので、挙動チェックやらギア比の確認やらもしてましたが、まだ全然踏み切れてないのが自分でも分かる程度なので、まだまだいけそう（とこの時は思っていた爆）2本目に期待です。

で、2本目、14時10分～っておい･･･既に暑さでバテてます。
　気温27度、路面温度46度、温間2.1スタート、終了時2.2～2.3
　MAX:速度161K、水温98度、油温141度？
　パドックに並んでいた時点で水温94度。コースイン前から暖房全開かけるもあまり効果なし。序盤は団子状態で身動き取れず、後半のクリアでは明らかに1本目より詰めて、踏んでいるんだけど11秒083どまり･･･スピリットクラスBグループ内でも1本目10位から20位あたりまで降下。てか、車載見るまでもなく、全然せめてないや･･･いっそのことVSA使ってみれば良かったかな？(^_^;)
冷却系ノーマルだと各温度の上昇は仕方ないかな？ってか油温140度オーバーはちょっとねえ。。。一応VT-Rだし、油圧の極端な低下は無かったですが。まあ、21日に向けてのいい練習にはなりました･･･（爆）
ガレージに転がったままになっているラジ、入れて行こうかな。。。

画像の後方は今回から投入した日よけテント。
あまりの陽気に午後からたまらず展開しました。一人ならテーブル置いてもバッチリです。勿論Ｓのナビシートにも収まります。これのおかげで待ち時間もしっかりお昼寝できました（爆）

あ、イベントもちゃんと各ブース含めて見てきましたよ。
今回のもうひとつの目的だったSEEKERの新作エアロじっくり見てゼリー頂ながらお話しも聞いてきました。お目当てのフロントリップ、価格は6.6あたりの見込みだそうで･･･やっぱチャージスピードかなあ(^_^;)
どうもどこかの記事にあったFRP仕様は出ないみたいですね。
カーボンでUVカットクリア有と無しみたいです。

さて、連休も大詰めですね。
私はといえば、先週は土曜までしっかり仕事で、明日からまた仕事となります。
とりあえず３連休は取れましたので、基本のんびり過ごしたり、放置していた自宅修理に手を付けたり、近場ばかりですが、あちこち行ってきたり･･･

で、最終日は、土曜日のアイハートホンダでの走行に備えてタイヤの入れ替え。勿論既存の浅溝R1Rです(^_^;)
ついでにブレーキパッドも確認しましたが、もう少し、いけそうかな？
21日にもTC2000予定しているので、なんとかそこまでもってくれれば、って感じです。

でもそうすると、その後にタイヤとパッドが一気に交換となりそうで、ちょっと怖いですな･･･

さて、今回のアイハートホンダ、物販もそれなりにあるようです。
ちょっと興味があるのは近々発売予定のSEEKERのAP2用フロントリップ。
展示車両にS2000は無いみたいですが、価格くらいは分かるのかな？
期待しています。