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お願いしてあったフロント用の裏組みホイールを装着しました。
８J+45でしたが、225であれば干渉無しでいけそうです。
245は入らないだろうなぁ・・・とりあえず明日の第1戦はこの仕様で行きます。
R1Rは明日で終了でしょうから、次回からはいよいよ前はフェデラル投入かな？
245の設定が無いので、純正ホイールに255という選択になりそうです。

で、その本庄ライトチャレンジですが、本当に台数集まってないのでしょうか？
ギリギリに申し込んだのになんかありえないゼッケンで受領書が届きました。

画像は会社の近くに咲き始めた菜の花の脇、桜はまだまだでした。
天気がよければ奥に赤城山も見える場所なんですけど、今日はかすんでいましたね。

天気は雨もパラパラ落ちるながらもかろうじてドライ。
一本目はフロントの新品ローターとパッドのあたりをつけながらノンビリ周回。
二本目に熱入れながらそれなりに。
ベスト0.5秒落ち。
気温14℃じゃこんなもんか？
午後に期待…してみましたが、あえなく撃沈・・・
三本目の後半からまたポツポツきてその後はコース上もレコードラインの一部以外はウェットでした。５枠目までいても仕方なさそうだったので本日は早々に退散してきました。

で、先日本庄から届いたコースカレンダーに同封されていた本庄ライトチャレンジGP２０１０に改めてお誘い受けました。って台数が集まってないらしいんですけどね(^_^;)
2006年に参加していた本庄スーパーアタックなんてのもありましたが、年間４戦のポイント制、どうしようかな？