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レジアスのサブ用に改装に合わせて50Ahのディープサイクルバッテリーを投入したので、
それに合わせてソーラーパネルも50whに変更しました。




ハードに使うにはちと足りませんが、
晴天の日中ならモバイル機器やパソコンの充電くらいは十分にまかなってくれます。
あんまりその気はなかったのですが、
50wで7777円なんて掘り出し物を見つけてしまったので、、、(^_^;)

同時にチャージコントローラーもPWMの安価品ながら
液晶付きにアップグレード。
車内のコントロールパネルもレイアウト変更です。



スタックボックスの#13にうまく納めたので、
熊猫で遠出の時はパネル以外をごそっと積み替えが可能です。
外した20Wパネルは熊猫に増設かな？

とまではいきませんが、
仕事の合間にちょこちょこと作りこんで、
昨日購入のLEDで照明も明るくしました。

折り畳みテーブルに機材の入ったコンテナや画像の折り畳みのイスで
出先での仕事や食事、一休みもゆったりとれます。
テーブル左右の窓はざっと型取りした黒の脱着可能なプラダンで塞ぎ、運転席との境目にはカーテンを設置。
荷室の窓は必要なら屋根に貼ったお風呂シート（何気にこれ断熱効果が結構ある）の残りをマグネットクリップで窓枠にペタペタ固定すれば目隠しもOK（Lサイズが荷室の長い窓にもピッタリマッチ(^-^;）
。
５０Ahのサブバッテリーに400W正弦波インバーターを追加搭載で電力の余裕も少しできましたのでエンジン停止でもPC、端末の充電や電気ひざ掛け程度の暖房は十分使えます。
明日あたり手配中の50Wソーラーも入荷しそうなので
それを取り付けて、今回のレジアス改装は一応の完成となります。

ところで一番最初に施工した屋根の断熱と床の遮音ですが、
まあ静かになりました。
DXのディーゼルだと高速走行時はナビシートとの会話も厳しかったのですが、
ごく普通に、、、オーディオもスピーカー替えたかのようによく聞こえます。
また一番の変化は雨ですね。あれだけ賑やかだった屋根からの音が全く聞こえなくなりました。
おまけに上の荷室を使った部屋もエンジン止めても全然冷え込んでこないのはちょっと驚き。

IPF本社にて行われているファン感謝デーに行ってきました。






GTマシンからオフローダーまで広範囲な展示車両もさることながら、
やはりお目当ては毎年恒例のアウトレット販売。
レジアス用にルーム用LEDと、
AP2用の純正差し替えHIDバルブをゲットしてきました。


結構安いよね、これ。。。

１１月は車関連のイベントが続きます。
レジアスエースバンの毎年車検から始まり、
VEZELの１２か月点検、ついでに、S2000の１２か月点検と。
AP2も２００８年車ですからもう丸８年なんですね、早いものです。
今年はディーラーへ持ち込んだついでに純正脚に戻しました。
ULTIMAは明日発送予定です。

暇を見つけながらレジアスエースの荷室にちょこっとづつ手を入れています。
もうずっとアングル材で棚を組んできましたが、最近の業務内容に合わせて、積荷を少し減らしました。
その代わりにちょっとだけ居心地のいい空間にしてみようと思います。

すでに９月に決めていたのですが、
今年は熊猫用にスタッドレスを新調しました。
さすがに中古で購入して３シーズン使ったものはすでに限界でしたので・・・

近所のタイヤ市場にて、２０１５年モデルの在庫品とオリジナルアルミのセットで購入。
で、１２月になると保管料が必要ということで月末は作業も集中するでしょうから
妙に陽気の良い今日、装着となりました。
氷上性能重視という触れ込みで選択したピレリーのアイス・アシンメトリコ、
とりあえず数キロ走った乾燥路面でのタイヤノイズは良好なようです。
実際群馬県でも平地では降ってもシーズンに数回の積雪で、どちらかというと、出先で突然降られた時などの保険的な意味合いの強い装着です。