| メーカー/モデル名 | スバル / ステラ カスタム R リミテッド アイドリングストップ(CVT_0.66) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 | 駐車しやすい |
| 不満な点 | チューニングしないとフニャフニャビローンなボディ（笑） |
| 総評 | 安いなら有り。 |
| デザイン |
 
3
フルエアロで何とか。
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|---|---|
| 走行性能 |
2
足回り変えて何とか。
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| 乗り心地 |
2
足回り、タイヤ変えて何とか。
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| 積載性 |
2
全く積めずルーフキャリア付けて何とか。
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| 燃費 |
4
13キロから18キロだが、吸気改造したら10キロに落ちた。アイドリングストップ切ったら1桁まで落ちた。
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| 価格 |
3
中古でも意外に高い。
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| 故障経験 | 点火系が不安定だったのでコイルごとリニューアル |
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イイね！0件
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星らさんのスバル ステラ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/20 22:27:29 |
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アイドリングストップ解除 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/29 21:38:05 |
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KAWAI WORKS / カワイ製作所 ピラーバー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/29 20:53:00 |
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ステラおばさん (スバル ステラ) BPアウトバックからの乗り換え ダウンサイジング |
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