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クルマレビュー - ステラ
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Marcy01
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スバル / ステラ
カスタム_RS_AWD(CVT_0.66) (2009年) -
- レビュー日:2026年6月18日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
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まず見た目がカッコ良いです(^ー^)
燃費は良いときでリッター20キロになることもあり燃費の良い車だなと思っています。
四輪独立サスペンションなので段差を乗り越えたときの衝撃が少ないです。
峠もスーチャーのおかげで良い感じに登ってくれます。 - 不満な点
- OBDⅡの差し込むところがありますがOBDⅡに差し込むレーダーが付けられなかったところです。(もしかしたら対応できるレーダーがあるかもしれませんが...)
- 総評
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買い物、通勤、ドライブ、車中泊といろいろな場面で使っていたり峠も良い感じに登ってくれるのでバランス良い車だなと個人的に思っています。
(車中泊する時は助席側で1人車中泊をするのが良いと思います)
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SHUGO
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スバル / ステラ
L_AWD(MT_0.66) (2009年) -
- レビュー日:2026年5月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- ボディ全高に対して高めのシート位置。それによりドラポジは見下ろす感覚で運転はしやすい。室内の広さも不足は無い。
- 不満な点
- 歴代スバル軽、ヴィヴィオやプレオに比べると少し重心位置が高く感じられ、コーナリング時や高速レーンチェンジ時にボディ上半分の動きが大きい。
- 総評
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富士重のファンからすると気に入らない表現かもだが、まさに’スバルが作ったワゴンR‘。R2をベースにボディ全高を上げワゴンスタイル(ミニバンスタイル)とし、ハンドル位置を起こし、フロントシート位置を上げて前方に、同じくリヤシートも上げて前方に。… ちょうど昔、スズキさんがセルボをベースにワゴンRを作ったのとほぼ同じ手法。
もし、このステラがヴィヴィオの後かプレオの後くらいにデビューしていたら、スバルの軽の未来もまた違ったものになっていたかもしれない。… まあ、たらればの話だが。笑
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