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  9. ディアスワゴンのリヤ足回り [*** でっくん]
☆SAMBER･SAMBER☆
*** でっくんの愛車 [スバル サンバー]
ディアスワゴンのリヤ足回り
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とりあえず測定。<br /> あとでバン（ＴＶ２）と何か違うのかくらべてみます。<br /> 線径約１２ｍｍ
とりあえず測定。
あとでバン（ＴＶ２）と何か違うのかくらべてみます。
線径約１２ｍｍ
  • サンバーディアスワゴン（ＴＷ２）のリヤ足まわり（ショック・サス）を入手。<br /> バンに比べて柔らかく、１センチくらい車高も落ちるっぽいです。
    1:サンバーディアスワゴン（ ...
  • 巻き具合が上下で異なり、径が違います。<br /> 片方はゴムがガッポリはまってます。
    2:巻き具合が上下で異なり、 ...
  • とりあえず測定。<br /> あとでバン（ＴＶ２）と何か違うのかくらべてみます。<br /> 線径約１２ｍｍ
    3:とりあえず測定。 あとで ...
  • おっきい方の内径。<br /> バネだと内径をはかる向かい側が直角にはかりたくても、うまくいかずに斜めになってしまうのですが、<br /> 文面にすると何を言いたいのか伝わりませんねorz<br /> <br /> 一応はかった結果<br /> 内径約９５ｍｍ(ゴムんちょ無し)<br /> 外径は線径の約１２ｍｍを２度プラスすればいいのかな<br /> 外径は約１２０ｍｍです
    4:おっきい方の内径。 バネ ...
  • 小さいほうの内径。<br /> <br /> 内径約７５ｍｍです。<br /> <br /> 胸筋を使って縮めてみましたが、軽用とは思えないくらい硬くて、さすがＲＲだと感じました。<br /> ミニカ用のリヤは細くて、わりと楽に縮められたのに。<br /> <br /> ショックを外して、ドラムあたりを踏みつけて<br /> 反動で外す予定でしたが、これが組み込めるか不安になってきました。<br /> <br /> 外径約１００ｍｍです
    5:小さいほうの内径。 内 ...
  • リヤショック。<br /> 伸ばして測定。<br /> ニュ～ッと引っ張ってはかりました。そこまで抵抗は感じませんでした。<br /> <br /> 全長約４７５ｍｍ(穴の中心～中心)<br /> <br /> スプリング全長約２２０ｍｍ
    6:リヤショック。 伸ばして ...
  • 縮めて測定。<br /> 縮めるとき、もの凄くスコスコなんだけど、こんなものなのでしょうか？<br /> <br /> 縮めて約２７０ｍｍ（穴の中心～中心まで）
    7:縮めて測定。 縮めるとき ...
  • ショックの刻印です。<br /> TOKICO製みたいです。
    8:ショックの刻印です。 T ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2008年03月21日
   

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平成１９年１１月、 スバル 『サンバー ディアス』４ナンバーのバンを購入しました。 ５ＭＴ、セレクティブ４ＷＤ。 リヤエンジン、キャブオーバー。 四輪独立懸...
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スバル サンバー スバル サンバー
H19年11月、新車で買ったサンバー。 4ナンバーのバンの中でも一番上級なグレード、di ...
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残念ながら、現在所有のミニカも手放すことになりそうですので、今までやってきたイタズラを、 ...
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