配線加工(ハンダスリーブ）

前オーナーのカスタムされたスーパーカブは、配線の加工が捩ってビニールテープ止め。レッグシールドの収まりも悪いし、配線抜けが心配なのでギボシ加工したんですが、それはそれで団子配線でさらにレッグシールドの収まりが悪いし、ギボシだと抜けちゃう事もしばしばなので思い切って配線の引き直しをしました。メーターとスイッチボックスの延長加工は過去の整備手帳をご覧下さい。今回は本体側配線の結線です。

これはヘッドライトの配線です。長い配線と短い配線を長さを合わせず加工しているせいで変な形になっています。

この手の配線も解いてハンダスリーブで結線し直しました。

ハンダスリーブも先に配線に通して配線を捩り、ライターで炙ってハンダを溶かして結線されます。スリーブ部も熱による収縮で配線を締め付けるので防水効果も期待できます。

ギボシよりはスッキリしますが、やはり芋配線になりますね。でもこれがベストだと信じたい。

こちらはスイッチボックスの配線です。

ぐちゃぐちゃになった配線の取り回しを整理して結線してますので、購入時の状態に比べると随分スッキリしましたが、配線の収まりは悪いです。ある程度系統ごとにまとめてエーモンの結束テープでまとめてます。

仮にレッグシールドをつけてみると、今まで取り付けにさんざん苦労してましたが、あっさり取り付け出来ました。配線の収めの見た目は、中通しする以外スッキリさせるのは無理っぽいですが、レッグシールドで隠れるので見て見ぬふりをしますwww