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整備手帳

作業日：2025年7月27日

ベトナムキャリア取り付け（アウトスタンディング）

Item: ベトナムキャリア取り付け（アウトスタンディング）
Author: さねやん@ブロラン号

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アウトスタンディング（アウスタ）のベトナムキャリア。一度取り付けにチャレンジして出来ないと放置していましたけど、諸先輩の取り付け画像を確認するとできそうだと確信して再チャレンジしたところ無事に装着完了しました。

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取り付け箇所はここのところのボルト左右と、アッパー部分のボルト１箇所の計3箇所です。とにかくガードパイプ取り付け箇所のヘックス（六角）ボルトが手持ちのレンチではトルクがかけられない。しかも風防が邪魔してラチェットもかけられないので困ってたところ、工具箱にいいもの発見！

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折り込み工具のヘックスセットがありました。これ使えますわ〜

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取り付けボルト。右の純正ボルトが短くて取り出すにも少し苦労しました。

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黒いカラーが入って少し締まった印象。跨ぐときに足でボディを傷つけないのに有効です。
また、バインダー機構を備えてますのでグローブなんかをちょっと挟むのに使えます。
逆に利点といえばそのくらいですね💦
基本ファッションアイテムだと思ってます。

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唯一の難点はシートと干渉するところです💦
純正シートだと大丈夫なのかな？

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追加画像
ちょっとバイクを離れる時にこんな感じでグローブを挟んでいます。

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この記事へのコメント

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まよさーもん

2025年7月29日 8:33

おはようございます。
アタスもスーパーカブにベトキャリつけようか迷ってますが、ベトキャリだとレッグシールドに靴が当たらないから保護にはなるけど、逆に靴が引っかかりやすい。かな。
レッグシールド内側のオバちゃんカゴにしようか迷ってます。（グローブとか放り込みやすいかなと）
（╹◡╹）

コメントへの返答

2025年7月29日 9:22

おはようございます。
アウスタのベトキャリはバインダー機構があってグローブを挟んだりできるので、その点重宝しています。
カブだと内カゴも便利ですよね。
色々放り込めますし、使い勝手は内カゴの方がいいのかな？

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