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イイね!
2012年07月21日

ジムカーナ練習会@秒殺トレーニング2012 in FSW

ジムカーナ練習会に行きました。
お友達の観戦のつもりが、走っちゃった。(うーんと、5年ぶりくらい?)

うだつのあがらない私を走らせてもらいました。
私生活のモヤモヤが少し晴れました。


行きは道志を使い、富士山で記念写真☆



今回は、Z34やNBの助手席にも乗せてもらいました。
お友達の初ジムカのsuiちゃんも楽しかったようで^^*



頭出てます・・・@先生2号



久々アクセル全開!楽しかったです。


思ったけど、満タンで往復してもガソリンが半分以上残っている。
サーキット走行会より、経済的によろしい。

メモ:
・サイドが全く効かない、振りっかえせば、出来ないこともない(先生)。
・道を覚えられなく、全ヒート迷走。人には見えない仮想パイロンがある。
・先生の走りは丁寧だった
・ドライビングレクチャーは、迷いなく走れてからね、って言われる。
・減衰は、14戻し(ちょっと柔らかすぎ・・らしい)
・車はよく曲がっていい挙動だって
・タイヤサイズは細すぎだって@185
・マフラー細くして、低速トルク出したいね、って
・帰りにエアコンかけるとハンチングするようになってしまった。
・BESTは1分12秒

・サイドブレーキがよく効くようにするにはどうしたらいいのだ????
パッドは、D1 SPEC R404なんだけど・・・。引きしろも調整済みなんだけど・・・・
関連情報URL : http://www.es-azur.com/
ブログ一覧 | ◎サーキット | 日記
Posted at 2012/07/21 10:23:49

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あん君さん

この記事へのコメント

2012年7月21日 10:49
お疲れ様でした。

楽しかったです。
コースが覚えられなくて(笑)
コメントへの返答
2012年7月21日 11:27
はーい!
打ち身大丈夫かしら。

私も。^^;
2012年7月21日 11:41
ジムカーナ、いいですよね(笑)
FRなら、FFほどドライブシャフトが折れる心配もないですし!

学生の女子の部の大会とかだと、サイド引かないというか、引けないみたいで、ほとんどサイド使ってないんですが、男性が運転してもサイド効かないとはなんででしょうね…。
コメントへの返答
2012年7月22日 19:05
楽しかったです^0^
のびのび運転ができるいい機会ですし。


学生大会も、楽しそうですね!

サイドは再度考えてみます。
2012年7月21日 12:04
サイドブレーキを効かせるには
やはりジムカ専用パットが必要です。
高いですがコレを入れれば苦労とはさようなら出来ますよ。
http://www.project-mu.co.jp/ja/products/pad_compb_gym.html
コメントへの返答
2012年7月22日 19:10
リアメタル?
摩擦係数がD1より高いのね~!

5年に1度くらいしかやらないので、値段は悩みますね。もちろんローターも一緒交換ですよね、marigoさんそうしてましたよね。
2012年7月21日 12:36
低コストで遊べるならジムカーナもいいですね♪
でも185は細すぎですか・・・(汗)

サイドが効かない理由がリアキャリパの動きが渋い事なら、スライドピンとかブラケットかもしれないですね?(自分だけかもしれないですが、以前ブラケット交換したら、ブレーキバランスが改善されました)

ハンチングはISCVでなければプラグとか点火系でしょうか・・・?
コメントへの返答
2012年7月22日 19:14
↑上記パッド買えば、低コストじゃない~(汗)でも楽しいですよ!


OHしたてだし、大丈夫だと思うのですが。。。


エアコンは、その後怖くてつけてませーんが、ISCバルブでしょうかね、熱でおばかになると聞きました。

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