ドリフト練習会

体調よかったので、前日に予約しドタ参加。


ひとり、ドリフト１８５CUP(笑)

到着後、リアだけガッツリパッドに交換♪
機械式LSDやっほー！！！！きっかけが作りやすいかも。


だが、スライドが長く続かない。。。。。。
最初一発やったら、2度目はそう簡単にやらせてくれない。
タイヤのグリップが増して難しくなる。
（インストラクターは、渋い顔しつつも軽くやって見せてくれた）

山たっぷりのイーグルのせいにしてみた（腕は置いておいて）。


リアだけ、165/55/14のう○こタイヤをレンタル。このサービスめっちゃいいね～！



なんじゃ、この滑るために開発されたタイヤは！！！ｗ

すんごく楽になった。減衰はバリ固にしてみた。
定常円もエリアめいっぱいの大きさ描ける。
苦手だった左回りも、うん、なんとなく克服？
ジムカーナ用にサイドターンの練習も。
180度ならず270度、360度も4回に1回（汗）はキマルようになってきた。まだまだまだ


車酔いでくらくらくらくらしつつも、「切る量とカウンター量をもっと精密に！」「修正が必要ないように」
とのアドバイスを心に、ひたすら練習。

最後は練習の成果を見るため、リアをイーグルに戻す！！


が、、

沈～～・・・・・・・・


どんくさいから、1日じゃダメだね。
ひたすら反復練習、タイヤ何本使うか、くらいの努力が必要ねー（笑）



■エンジン
マフラーから白煙出るか見ててもらうも・・・・
水蒸気なのか、タイヤからのスモークか、判別しにくいってさ。
ともかく全開回しはやめて5000-6000rpm位で遊ぶ。
オイルは少し減る。色は、少し汚れる。心配しているほどではなかった。

■重ステロードスター
他のロードスターでもやってみた。
重ステのほうが楽だった。不思議、何で。


■アウトドア
家で用意していったサンドイッチを現地で焼いてホットサンドにする。
お湯沸かして、カップラーメンをほくほく食べる。
パーコレーターも持って行ったかな。
タープは、いいお天気だったので設置せず。


アウトドアとモータースポーツとロードスターと晴れの日、なんだか居心地の良い休日。
こんなお休みがずっと続くと良いなぁぁ