rFactor と iRacing

ＰＣ用シミュレーターを二つ比較。 ※よく聞かれるので、調べたのまとめたメモ。

●rFactor　 2005年開始
●iRacing　　2008年開始

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rFactor

rFactorは、現在多くのSIM店舗が選択していますが、コースや車が多く、iRacingより安いのが良い。
グラフィックは、gMotor2エンジンを使用。エレクトリック・アーツのSports Car GTやF1シリーズ、NASCAR Thunderシリーズ等を制作したImage Space Incorporated(以下ISI)が制作。
MOD前提で作られており、収録されているのは架空のレーシングカーばかり。
ファンやユーザーが自らが車やコースを作成し(それらを総称しMOD(モッド)と呼ぶ)追加していく事で進化していくシミュレーターである。


『MOD』　
詳しくはここを参照
MOD（モッド）とはPCゲームのデータの改造や追加を行うユーザー製のファイル、またそれらを適用したゲームのこと。MODを導入する前のオリジナルの状態をバニラ（Vanilla）という。
ゲーム内のテクスチャー、モデルの差し替えをはじめ、マップやアイテムなどの新規追加、ゲームバランスの調整やバグ修正、ローカライズ・・・などMODの種類は多岐にわたり、大型のものであれば元のゲームにはなかったオンライン対戦機能の追加や、オリジナルのゲームのグラフィックエンジン、物理エンジンなどの基本システムを用いて、全く別の新しいゲームが作られることもある。アドオンとかパッチとかオプション、みたいなもの。


つまりほとんどの車やコースは、ネットの有志たちで作られたものです。
車両も、芝刈り機からF1まで様々なものがあります。
友達にFFに乗りたいって言ったら、これが送られてきた(--;)

コースは、群馬サイクルスポーツセンター、ヤビツ峠など、サーキットに限らず揃っている。
MODは、質のいいものから、適当なものまでさまざまあり、シフトのギア鳴りを再現したものなどもある。
コースはGoogleアースから(GPSファイル、緯度経度）拾い、GPS Visualizer等でGPSデータに標高情報をMIXしたりして造っていく。
コースの摩擦係数や微妙な勾配、路面の凹凸は100%再現しきていないと思われる。

2013年、rFactor2が登場し、挙動やFFB、グラフィックの向上、レース中の天候変化、ドライバーやピットクルーなどのアニメーションなど様々な新機能が実装されたが、動作が重い。

⇒コースを覚えたい人に！



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iRacing


iRacingは、1989年からレースシミュレータを作っている元Papyrusの方々が制作。20年以上のキャリア。
1mm以下の精度でコーススキャニングを行ない、再現している。
おかげでコースの追加に時間がかかります、ようやく今年ニュルブルクリンクが仲間入り予定。
路面改修が行われると、またスキャニングのやり直しになりますね。＾＾；
→レーストラックの再現方法　　→この方のブログが詳しい

筑波サーキット計測時・・・
1週間近く掛けてレーザーの測定器で路面や建物をミリ単位で計測しつつ、縁石や補修路面の摩擦係数を計測、たくさんの写真を撮影。
サーキットのオフィシャルが「こんなに細かく計測されてしまうならクラッシュパッドのカバーを新品に取り換えておけばよかった・・・」とおっしゃってたのが印象的でした。by TCR加藤氏

単にストレートを走行していても、路面の微妙なうねりがハンコンに伝わり、またラインを10cmずれるだけでも車両の動きが変わる 。
実際のコースと走り比べてもその忠実さに驚かされるそうです。
(注 いずれもクロッテには分からないｗ)

実走行とSIMの比較　カウンターの量と位置がほぼ同じ↓



車の挙動について・・・・・
自動車メーカーやレースカーの製造業者と密接に連携し、CADデータや3Dレーザースキャニングのみならず、車両の分解も行いシャーシ、サスペンション、駆動系部品の重量や寸法を測ってコンポーネントの正確な重量と寸法のデータ収集を行う。
数値を徹底分析する数学的手法ではなく、機械工学と物理的手法です。
現実のIndycarやNASCARドライバーがトレーニングに使えるぐらいの品質で、他の車も現実に第一線で活躍するドライバー達が何らかの形で携わっている(くわしくはこちら )。
→カーモデリング　　　→この方のブログが詳しい

⇒基礎ドライビングテクニックの向上に有効！？


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ちなみに、グランツーリスモ5では、一般ユーザーが苦なく楽しめるように、細かすぎるインフォメーションはそぎ落とし、FFBが控えめになっている。


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個人的には、楽しい方をやりたいときにやる・・・的な。（＾ ＾；)