クロッテのブログ一覧

2019/12/30　NA8C 緑ちゃん


・保管料2020年分一括払い(Otama.LLC)
・自動車保険 一時切り
・ナンバー　一時抹消







ブレーキエア抜き、MT/デフ/EG/冷却水/クラッチ オイル交換


足回りから洗車していたんだけど、、


12月上旬にわたし倒れてしまい、ボディ洗車だけ。
内装も拭いてない(＞＜)。・。・
「元気になったら磨きにくればいいよ」って社長が言ってくれたので
もうそのまま緑ちゃんに「またね」した。





4年ほど、保管します。
また逢う日まで。

いままでは、平成22年以降の車に適用で、うちの旧車(ユーノス)には関係ないや
と思ってました。加速音量とはみ出しさえクリアになっていれば。
リンク：JASMA

(2016/04)報道発表資料：自動車の騒音規制を強化しました！ - 国土交通省
も、新車に適応で関係ないやと思ってましたが・・・



別紙

これらを読んでざっくり解釈すると、

「4年後の平成 33 年 9 月 1 日以降から、全部の車、音量がクリアしてようとしてなかろうと、JSMAマークがないと車検が通りませんよ。」

ってことで合ってる？？

今使用のインテグラル神戸のJet's N1スペックマフラーVer3は証明書がない。
次の次の車検には必要だから、ここ3年でどうするか考えようと思う。

この解釈が正しければ、33年以降、古い車が結構姿を消すような気がする(寂)。



そのうちリトラクタブルが全面禁止になる予感もするので、固定キットも手に入れておきたい。

でもその前に、マーシャルのヘッドレンズにしてみたい。にゃぁーお。
http://sev.marchal.jp/?pid=36796684

車高が足りない。

5cm足りないよ！と、おしかりを受けた。・・・・！？　
ん？いま車高が4cmってこと？(苦汗)　それはないでしょー！　
とおもいつつも、
プリロードでは対応できない。

で、車高調の車高を変えるための下のシートが回らない・・・
CRCかけたけどダメ、外して万力固定し、
レンチを長くしたけどダメ。ハンマーでたたいたけどびくとも。



SNSでお友達な方々がアドバイスくださったのでメモっておく。
ヤフー知恵袋より早い回答で感謝です。
また遭遇したら参考にします。
ここにない方法あったら教えてください、追加しておきたいです。


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●事前に、古歯ブラシでネジ山清掃

●ラスペネかける。


●アルミシートなので、ヒートガンで温める。温めすぎに注意。
ちなみにアルミの熱膨張率から言って、線なら100度で0.03mmぐらいかな。


● スベレンチ


●組むときはネジ山にWAKO'Sのスレッドコンパウンドを薄く塗っておく


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ひとまず、車検も切れたので(＾＾；)　コスパ見てラスペネだけ買った。
吹きかけて2晩目、
一番サイズが合う(車高調メーカーの付属)レンチを使用して、ハンマーでたたいてたら回った。
うちに寄った友達がやってくれたんだけど、
開口一番「ラスペネすごーい！」って言っちゃってゴメーン(笑)

※ 組み合わせに機能的な意味なし、譲ってもらったモノなどで揃えた。
アーム：全部中古　ヤフオクにて
NA8フロントナックル＆アームセット　（AT用）
NB8(1999 13万キロ)　リアーアームセット　（AT用）

フロント
アッパーF・R
パワーフレックス （ウレタン)　　ロングボルト　1本

ロアF・R
プロタン（ウレタン)


リア
アッパーF・R
パワーフレックス（ウレタン)

アッパーナックル側
マルハ トーコンキャンセラー（ウレタン)

ロアF・R
プロタン（ウレタン)


あとはアライメントー。そんな矢先↓こんな風に変わるようで。

せっかくドローンで撮ってもらったのに・・・・

速度感がないｗ　無声動画ｗ　運転イマイチなのがかなりばれるｗ
(コースと車と運転手のせいですよ)

進入前後の車の向きとかラインとかが特に顕著で、恥かしくなる。
車載や一方向からの外撮りではわかりずらいところが顕著で、
公開したくなくなるかもね。
特によく走れてる人の空撮と見比べたら、自分にがっかり感(；_；)

↓これはまだましなコーナーもあったのであげてみた。


YOU TUBEでかなりの編集ができることを知った。
モザイク加工、無料音楽付け、など。
2倍速とかもあったのでしようかと思っちゃった（＾＾；）

秘密のクルマはぼかさなきゃいけないから困っていたところ、
YOUTUBEで加工できたので、限定公開解除した。


編集してPVにしたりするのには良いね♪



※参加者の動画もう少しお待ちください。出揃ってない。