クロッテのブログ一覧

ちょっと古いね。ｗ


車両は、オンボロシビック耐久号！GOGO!


古いガソリン使うのにドライブ行きました。
帰ってきて満タン・・・ではなく１０L追加しました。
また近々使い切ってから満タンしようかと。
任意保険の関係で、私は無保険になっちゃうので運転できませーん。
他者なら誰でも平気なんですが。

ふらっと高速に乗って、ある程度でUターン。
エアコンもカーステレオもカーペットもなくて振動激しくうるさくて、
(あまりの燃費の良さに、高回転気味で少し巡航)
とってもいいデートにはなりません～・・・




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シビックメモ：
・ バッテリーが、お亡くなりになってます。外してあったんだけどね。
　 チーム員：だれか余ってない？
・ 運転席のドアロックが壊れてます。内からは開くように直してもらいました。
　ドラチェンできないよ？ｗ
　ドアハンドルセットを純正部品で頼む？？＞alien
・ エンジン順調、V-tech入るよ。
・ ハンチングは相変わらず
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ふらっと降りたインターで入ったお店が勝沼IC1分　ビストロ・ミル・プランタン

んーー、、盛り付けは綺麗で良かった！

2011/06/26　本庄サーキット（外回り）　
会員走行　WET＆DRY

優秀なメカニックが3人いたため、作業が早い。
しかもバタバタでもなく余裕。
午前3セットの脚セットを試す。



弱オーバーで、ブレイクが素直で操作しやすい、誰でもそこそこ安心して乗れて
タイヤやブレーキパッドにも左右されない車、

を古い車で目指すのが間違っているのだろうか・・・と思ったけど、

この日のための事前の打ち合せや準備もあいまって
なんか、上手いこと決まった気がする。


さむ、ひと、ゆう、がっ　ありがとう☆
アドバイスくれたSEEKERりょうちん＆おみちゃん、ありがとう☆

★EG6Sir2の標準の油圧
知っている方いたら教えてください。
★エンジンブローの前兆
油圧に表れますか？知っている方いたら教えてください。
ネットで探したけど、よく分かりませんでした。



今のところ
アイドリング：１．６ｋｇ(安定)
加速時：５．５kg前後
全開時：不明(６ｋｇ強かな？)


※油圧計つきました。内装レイアウト考えるの楽しい＾＾♪