クロッテのブログ一覧

Miki Project さん主催R1-GRAND PRIX 2017
遊びに行ってきましたー
今年は風がなく、ほどよく暖かい日でした。



ロードスターのイベントって感じね。


お友達さんたちは、だいたいトロフィーGET出来たようで・・よかったよかった。





RF、駆け抜ける姿はかっこよかった！


今年はグッドイヤーワンメイクのロードスターレース(シリーズ戦)JFカップ
があるのですが、(あ、西の方のお友達達もいかが？)
そのタイヤ検証？的な？


sho-君も優勝おめでとう！いいレースだったー！



↓いつも見てる走りと違ってて、、、、驚いた。って話を友達にしたら、
「俺も一昨日サーキットで会ったけど、そう思った！」だって。
進化できるって羨ましい！



思いのほかいろんな人に会えた☆☆


ああー、ビール飲んで気持ちよさソー！
このあと酔いがさめるような出来事があろうとは知る由もない顔。(助手席で寝てたら高速でガス欠STOP)

オリーブボール主催の鈴鹿サーキットの走行会に遊びに行ってきた。
前日の19時半発、0時高速下車(割引利用)、1時就寝！

当日、J’sRacingとIDIの走行会も同日あったので、
PITが少なかった。いずれの走行会にもロードスターがいたw


ASA君のBESTの車載。


追加カメラを後ろ向きに設置してもらった。



いつもの車両物色は、軽井沢より楽しかった。個性あふれるロードスタばかりで興奮ッ♪

WIDE WING 選手権？


JET STREAM号


おおー


このNCが今年のMyBest♪285/30/18♪かっちょいー


ロドスタ約40台が並んでる姿がたまらーん☆




パレードランで乗せてもらった♪ありがとう♪

①この方。2012年にも乗せてもらって、同じ写真有ったので見比べたら、装備品が全部アップグレードされてた！あと車がめっちゃ速くなって、運転が格段にUPしてたー。若い人の4年の進化恐るべし。


②この方。同い年だった ＾＾*　
「あれ？エンジンはKamiru号ASA号と同じ？」って聞いたつもりが
「おっそ！」に変換されててすみません(汗)
この方、いろんなステージでめっちゃ速い人なんでエンジンに驚いた次第です。
運転はもちろん上手いので楽しかった―＾＾
初鈴鹿のファーストラップが緊張感無くなっちゃった感じですみません。



お昼休みが2時間近くあるのだ。体調がよく、けっこう食べれた♪こんな鈴鹿は久しぶりなので気分良し。



走行写真はiPhone(＾＾；)



まーくん達(はあと)


hashiaki8さん達


左上のボンピンが、盛り上がりつつ、嫌な予感。

エンジンルーム内の空気の押し上げる力(ボンネットの負圧)はすごいんだなと勉強させてもらいました。
エアダクトはそういう意味で場所と形状によってはエア抜き効果高い。。
関連してインプのインタークーラーがあの位置にあるのも、理由があったんだとわかったような。
参考1　参考2


リザルト

ロドスタって2分18秒って・・・(凄）
Super耐久2016のリザルトがこれ↓ST2かST3。その位の速さ。


トラブルがあったのは、Sho-君、トリ君だけではなく・・・
朝はカナード、Fリップ、フェンダースポイラーが付いてたのに


クーリング中にデグ1でナゼカ飛び出したって言ってた(ーー；)
想い出埋めてきたの・・・・！？　ごみは持ち帰りましょー(怒)


ピース



そんなこんなで、今年は友達が松坂牛をGETすることもなく(昨年は美味しかったなー)、
帰りは王将 鈴鹿中央店で反省会？して四日市に送ってもらいました。

あとラストは地元付近で、今年行けなかったSAMさんに報告会 in ココスｗ



【過去のロドBAKA】
・ ロドBAKA 2011
・ ロドBAKA 2012
・ ロドBAKA 2014
・ ロドBAKA 2014+
・ ロドBAKA 2015
・ ロドBAKA 2016

日光サーキットにスポーツ走行に行った。
（写真は、BATAPY号×ASA）

この日は満員御礼、初心者祭（＾０＾；；）
1本目は特にカオスだった(汗)



6コーナー手前で4、5台がハザード付けて止まりかけてる、
しかも、右に左に真中にいろんな位置にいて、焦り笑いー。逆に怖くて抜けない。
あと、何台かオーラが凄いの！
「つぎ、スピンするよ！絶対するからねー」ってオーラ。

ロド天でクラッチブローしたBATAPYさん、リベンジ。美味しそうなクラッチ入って羨ましい♪♪


オシャレでパワフルなロードスターで、ASA君もウキウキ。


わたしは、2.5本(50分)も走る快挙！しかし、タイム出ない・・・(＞＜)

BS71R　温2.1kg　FR:4/18
クロッテ 44秒895
ASA 43秒124

2秒も遅いってどっかのコーナーで油売ってるとしか思えないわぁ。
うん、もしくはコーナー増えてるかも。８と９の間に８.５とか作っちゃってるかもｗ
中でもSec2が約1.5秒遅れ・・・ほとんどそこぢゃないｗ
人間の劣化か、71Rと私の相性が悪いか、どっちかなー。

リア車高下げて、スペーサー入れて、試乗＆減衰変更（＾ ＾ ／してもらったけど、
どう変更しようと変わらず安定した走りだったらしい・・・

タイム(44秒1以下)出るまで帰らない！むすー！って言ってたけど
50分も走ったら、満足しちゃって、まあまた当分走らなくてもいいかな。




切れた会員更新は高いのぉ・・・
来年から、オープン走行する人は、レーシングスーツ着ましょうとのこと。


今日は写真撮ってもらえたのかなー？と
帰って見たら、道路の写真が20枚くらいだけあった(ーー；) ナニコレ


久しぶりに某チェーン店で餃子食す。


コストコに年末のお買いもので立ち寄り。コストコの会員更新も・・・高い(T０T)
荷物満載のロドで来てる事を忘れてた。何とか詰め込んで帰ってきた。

今年は、全日本ジムカーナ参戦中ユウの応援に
ロド友達とよく行った。
第6戦 茂木、第7戦 九州、最終戦 富山
ロド天でみんなに応援返し♪
・・・ってはずが、
エントリークラスが出来たので、私と走行枠半分こでエントリーしちゃった(笑)車両はうちの緑ちゃん(NA8　185/60/14）。




2015年は、ASA君とディレチェレ決勝福井⇒翌日ロド天と弾丸ツアーだった。



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ロドスタ天国、ロードスター専門ショップJOYFASTのCUPイベント。
タイヤサイズ指定のタイムアタック大会です。
エントリークラスは特にレギュレーションはない。スタッフ皆様お世話になりまして感謝です☆



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ユウ君、
緑号は、油脂類＆タイヤ(1年前のだけど)だけ交換しておいた。
ロードスターと、この雰囲気を楽しんでもらえるといいなぁ☆
と思ってたのに、なんか車両の動きがちぐはぐで・・・
車高替えたり、スペーサー入れたり、エアや減衰探ったりと、
キマってなくてごめん・・・・・って感じ。

ぶん蔵さんに、鶏ごはん食べに来てもらって(＾ ＾)ついでにレクチャー。
日光サーキット、50周くらいの人(左)と、5万周くらいの人(右)w


2015年2月9日
ぶんぞうさん単独　　　 42秒375
ASA単独　　　　　　　　43秒107
クロッテ単独　　　　　 44秒220

2014年12月
DRY(雨パラ)　　ぶんぞうさん同乗　43.503
DRY(雨パラ)　　クロッテ単独　　　44.723

2013年12月　不明

2012年11月16日
クロッテ単独　　　　　44秒286
ASA単独　　　　　　　43秒6

2012年10月12日
クロッテ単独　　　　44秒795

2011年07月10日
ぶんぞうさん同乗　　44秒5

2011年02月14日
クロッテ単独　　44秒7

3本走ってベストは、42秒589(ガソリン2目盛り 71R)　でした。
ぶん蔵さんBEST42秒375(ガソリン満タンZ2)には届かず(T0T)　なぜか私が悔しい。でもさすがです～、ほぼ日光初で。

まあ縁石はあんまり乗らないでーとか、レブは当てないでーとか
ママの禁止事項が多すぎたかなｗｗ


ベストが2回（＾＾；）みらくる～



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自分、2015年2月以来の日光サーキット。
結果、2本走って44秒903でした。
車の仕様もあるけどここ5年で一番の劣化だわ。
７１Rなのに2014年のWETのタイムより遅いｗ


A/F　A/R　220　(温間)
ダンパー　F5/18　　R7/18
リアスペーサー 3mm
最高REV　7672rpm
油温ピーク　100℃


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お友達たち

タイヤと戯れてばっかで、遊んでくれない。


功を奏して、2人とも優勝。
ASA君、4年ぶりに勝者に返り咲き、良かったね！


原チャリ君、去年から優勝できなくなって、泣いちゃったよ、なんちって。


３人はクルマが変わっても切磋琢磨ねー


NDクラスはTake9さん優勝、おめでとう☆


日本酒やにっこり梨を奪ったり、工具箱をゲットしたり、


帰りは、徳次郎のステーキ屋で打ち上げ。↓セレブメニューは頼めません
味とコスト(2000円位)はともかく、場所が日光から近く、空いてて(汗)、個室っぽくてPも平らで広くて使いやすい感じ（＾＾；）



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ユウがインストラクターの群サイP練習会(10月の模様)
ロド天には群サイP練習会 経験者が12台もいた＾＾；。
そのうち、優勝3人、2位2人、3位が1人

詳細はこちら⇒群サイP練習会
ランチがおいしい練習会！次回開催は未定ですがどーぞよろしく。

10/29(土)　第2回となる会でございました。
・[第1回] NC納車おめでとう練習会(群サイ臨P　6/28)

紅葉にはほんの少し早かった。でも寒かった。
前回に引き続き、ゆるい感じで。

PM　14台 (うちPMのみ3台／　新規5台)
講師：1台
タイヤ貸出サービス


前回の反省点を概ね克服できました。
ほうきでコース掃く部隊がいたので、前回より路面がいい感じでした。補修もあった模様。


タイヤサービス(ヒライジドウシャ様)のおかげで5台もタイヤ積まずに来れました。


ディアスワゴンも元気に♪　白ロドは、〆バトルで1番時計のmiyaさん　(車載映像)


主役のSAMさんは素晴らしい仕様に変貌してた。ドリフトもキレイにキマルのね。
JETまー君は、最初は遠慮がちに走ってた風に見えたけど・・・〆バトルで豹変。


こんな珍しいお車もいました（JOYFASTさん繋がり）。中身はすごく親近感。


今回もたくさんのおやつをありがとうございます！私の買った富山土産は何か微妙で、ごめんなさい。


Take9さんにウワサの美味しい梨をむいてもらう。（岡本梨園 にっこり）


そしてASA特製チキンカレーのお昼ご飯♪♪♪旨味＆スパイシーで美味しかったよ！
20皿分がなくなりました。寸胴まで買ったかいがあったね(涙)

ユウ選手
同乗やレクチャーなど貴重な経験した人も。
昨年は唯一ガチンコで山野哲也を破った若手NO1。
今季はβ02勢に苦戦しているがタイトルを狙うBS開発ドライバー。（プレイドライブより抜粋）
2016年は表彰台常連で、シリーズ3位。
デモカーは2016年オートサロン ブリヂストンブースに展示のトヨタ86。
参加者(私を含め)のうち5人が、長年耐久レースを一緒にやってきた仲間なのだ。



そして今回初の試み。「チーム対抗ジムカーナバトル」


ひょえー、前回よりターンだらけで、仕様がモロ影響するコースぢゃ!!
文句は言わず(言ったけど！笑)・・・
しかし、最初こんなの覚えられないよーと思っていたが、
”意外とみんな覚えられるっていう気づき”

自由にコース設定もなくドリフト/ジムカーナと好きに、感じるままに、走っていたAM。

しかし、紳士のモータースポーツ、1日に1回くらいは真剣に緊張しましょう！というコンセプト。
個人のタイム主義というよりは、チームワークで勝とうねってゲームです。

午前はコースがガラガラな時もあったのに、午後はみんな結構真面目に走ってるの。
ドリフト封印な人もいたし、負けず嫌い多いんだなー。

私の属するSAMチーム(くじ引きで決める)は、＠上さん、ASA、miyaさんがいて
こりゃ勝ったぜ！って思ってたけど、いざ本番。
サムがハイグリップタイヤに履き替えてターンが鈍り、
Pやら、ASAのまさかのバックギア使用から、ていうか私のミスコースから以後2人ミスコースでｗ、
トリのmiyaさんの時には40秒も離されておりました_orz



次回は、ターンより定常円を増やしてもらおう。
異型円だとまた難易度あがって面白いしね。


主催側の反省点

●ユウが寝坊で遅刻→次回は電話で起こす！
●写真が上手く撮れていなかった
●チャリさんの予定が合わなかった
●紙コップがなくなった→マイコップ通達をちゃんとする！
●午前コースが空いていた、もったいない！→平井さんに8時半に来てもらうか、台数増やすか？



【業務連絡】
チーム対抗ジムカーナバトルの各車の動画は、特設サイトにそのうち掲載