クロッテのブログ一覧

←お友達の応援。
(写真は本家サイトから拝借)

2位と3位ばかりで71Rで厳しい戦いをしていて、
最終戦もそんな感じかな。(失礼)
って思っていた10月9日 最終戦イオックス。




10月4日に、ついにBSがNEWタイヤ投入ってニュース。
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2016100401.html
そのRE-05Dが最終戦に間に合ったというので、こりゃ期待大ってことで、応援弾丸ツアーでした。
　
ていうかサイズが追加されたって方が正しいかな。GAZOO 86/BRZ Raceのプロクラスで使ってるのだよね？(詳しく知らない)

しかしなぁ～、シーズン71Rでずっとやってきてここでタイヤ変更って、セッティング大変そ。


そうそう、ポータル電動ジャッキに興味深々。


最終戦ということで、参加台数161台の超豪華試合。
8台もロードスターがいた♪1台撮りこぼし・・



ユウ選手のPN3は25台。86/BRZ、CIVIC-R、プジョー208がいるクラス。

イオックスの路面は、デコンボコン、ザクザク、砂がじゃばじゃば、水たまりエリア多々・・
って印象。　　そうね、雪国の駐車場？だものね。除雪車やチェーンや霜に鍛えられている!?なんて。
群サイPに少しリンクするような雰囲気。


コーナー中にもカントがコロコロ変わって、派手に走ると振れ幅が振りきれそう。
と思ってみたが、４WDはド派手に走ってた(笑)

スタートの旗振るオフィシャルも派手だった。161台×2回ジャンピンしたってこと？凄


1本目、大雨・・・1位！
今まで1秒ぐらい離されるDL β02に対して、逆に1秒ぐらい速い。
雨と思えぬ正確な走りで驚き。


2本目、晴れてDRY・・・となり仕切り直し。ううー、でもDRYの走りも観れて幸せ。

と思った7台目が過ぎる頃、雨雲がきて、走る頃どしゃ降り。。
1本目より池や川がそこらじゅうに。傘を置いてきたからずぶ濡れになりながら観た。
なんで、今降るんだよーって切ないキモチに。
自己タイムを縮めたけど、2位。うえーーん(＞＜)。。
あれ？でもドライで走れた他の選手より速いの。


「 自分がRE-05Dをデビューウィンさせる！という目標は果たせませんでした」
BSで１，２Finishだったし、走りを見れば、タイヤの良さは伝わったよ。

「今年は結局1勝もできずに終わってしまい、シリーズランキングは3位となりました。」
けっこう応援行ったから、涙ポロリときちゃった。
今シーズンもワクワクをありがとう♪

次のクラスが終わるころには、晴れてやんの。

同じ枠で走るタイムアタックレースより、
順番に走る試合の方が天候や精神力が左右するものがあるっぽいね。


1位から、BS、BS、YH、YH、DL、ってきてて、最終戦にきて勢力図が変わった印象。
To be continuedってことでしょうか。



-----------------
あ、そんなユウ選手と走れる練習会、まだ若干名募集です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/321625/blog/38642948/

10月29日 土曜日
群馬サイクルスポーツランド
臨時駐車場
広場でクルクル練習会

募集終了☆見学は自由っす



1日：9時～17時　9000円　／　半日：5000円


※ 少人数 10台ちょいの広場練習 (10台で開催)
※ 午前：2箇所コース
※ 午後：タイムアタックイベントも(参加自由、チーム戦予定)
※ ドリ・ジムカ どちらでも自由にどうぞ
※ タイヤ貸出サービスあり
※ カレー・フランクフルト (メニュー相談中)
※ BBQなど自由にどうぞ。電源もあり。
※ 全日本ジムカーナPN3 ユウ選手デモラン。教わる・乗せてもらうの自由。
※ ロードスターが多いですが、私かSAMかASAのいずれかのお友達なら車種問わず。
※ 初心者・初級者のぞく


紅葉がキレイかな～
前回に引き続き、ピクニック気分です。

しかし、デフ仕様変更したのでニヤニヤ。


☆前回参加者にはすでにメールでお誘いしてますが届いてる!?
　 なんかhotmailの調子がおかしいから・・・
　 返事したのに、その返事がないーって人もいる!?(汗)

5月19日以来の秒殺トレーニング

5月と比べて、天気ワルー。
富士山見えないし。





お弁当ちゃん。昨晩の残りだけど。


群サイでもご一緒したT君。


某タイヤの開発に来ていたATSU君。なんかっぽい！タイヤ作るの大変なんだねー


タイム。
ASA_NB8と前回は4秒差だったのが、今回は2秒差。
あと、同車対決では1秒落ちだったのが、勝っちゃった。
九州でいい走り見たから、イメージトレーニングが効いたのかしら(笑)



クロッテ(NA8)


ASA(NB8)


デフOHして初走行
デフは最適化(デチューンでしょ！)したわけだが、
イニシャルを上げて作動範囲を広げた。
プレッシャーリングの角度を小さくして、その作動タイミングを遅めにした。
アクセルONOFFで効く2way。
ディスクの設置面積を組み合わせロック率を56％にし効く量を減らした。
一切チャタなく、極上の純正って感じ。ユーノスのオリジナリティを保ったまま、少し硬い足でもサーキットで失速しない感。いいっすね。
スピンもヨタヨタもなくて安定していた。
道志道の両国屋コーナー(急な登りヘアピン)でもバキンバキンしないしね。
クラッチ蹴っても、急激な動きがないしね、
コーナー中にアクセルたっぷり踏み増しても、コントロール範囲内。
まあ、面白くないっちゃ面白くないけど、上品な自分でいられる(笑)

クラッチセット交換して初走行
特に問題なし、エンジン軽く感じるフィーリング。ヒールトゥーもしっくりきた。


奇数月はシンプルコースで、サイドターンがないのだ。
サーキット派の人もいかが？11月も行くよ！

久しぶりに遊びに行ってきました。
みなさん楽しそうでした。
常連さんが3割位を占めるのね。
それだけ実のある練習会って事かしら。
　
暑い1日でした。



ロードスターショップJOYFASTが主催する少人数制の広場トレーニング。
講師の澤圭太さんが念願のルマン参戦(クラス4位完走)したので、お祝い持って訪れました。
広い駐車場で12名でのスポーツドライビング体験＆レッスン。
ちょっとした座学もあるけど、ほとんど走り回るスタイル。



準備体操してます。
モータースポーツ時の最近心拍数の関係についてイロイロ話したから、興味深く見ちゃう。
緊張だけで心拍コントロールできる人はすごいのぉ。



デタ！！　カメハメハ！？



帰りは、高尾山のビアホールに行ってみた。いろんなビールがあってヤバいです。
あ、わたしグラス1杯で酔っちゃうのでコスパ悪い。

8時集合です。
すぐ走りだせるので、ちょっと早めに来て準備するといい。

平日は10台前後です。
かなりお腹いっぱいになりました。
同乗してもらったり、いっぱい教えてもらえました。


最初の1時間、定常円・・？(小コーナーを繋いだ楕円)
一応9時まではドリフト禁止なので、グリップで走る。
最初にこれがあってよかったってカズ君が言ってた。

カズ君、ほとんど初めてのモータースポーツ。
始めての筑波サーキット(本コースに連れて行くの忘れた！)
なんか体で覚えるタイプなので、ほとんど何も指摘しなかったわ。


走行枠ってのがないから、お友達と来てても撮影とかしてもらえないのよね。
写真と動画がほとんどないよ。

F：Z2　R：RE11　1時間もたたないうちにリアタイヤがさようなら。
はく離・・・下手なんだね。久々、急いでのタイヤ交換、数回。



↓F：71R　　R：Z2　　あはは、71R フロントでも減りに驚愕
小さい円やちょっと大きめ円や、1速や2速や飛距離や、サイドターンなどいろいろ試して、、、、あまりできて無い。

­

ひとまずわたしは目線が問題みたいだ、指摘された。
目先の幸せを追っちゃうタイプでして～ｗ

回転落ちたり、踏んでても失速したり、クラッチ蹴ってもあんまりだし・・・

下手ヘタヘターで、また行きたくなった悪循環！(あ、好循環なのか)


参加者11人で、帰りランチ。意外と新鮮ね。
隣の22歳の若者は走り足りなそうだったけど(汗)私は十分でした。今日は筋肉痛。

あと、やっぱり重ステの方(紫号)が操作しやすい。

2013/06/09以来のイベント参加でした・・・(汗
ブログ読むと、NEWサムカーって書いてあるけど・・・またNEWになるのか～