クロッテのブログ一覧

スポコンブームに乗ってました。かなり思い入れのあるクルマ。
でも謎の不動に陥って、廃車となりました。
天井の張り替えなど、布と格闘した記憶がたくさん残ります。
ユニークな点は、フロントがシビックハッチバック型になっているところ、17インチのOFF25を
3.4ドキャンバーで無理やり履かせてるところ。
試しに筑波本コースを走ってみたら、14秒ぐらいでした。


1991年シビックフェリオE-EG9 SiR　1.6L　5速マニュアル
走行距離：約11万キロ、レブリミット：8200rpm


音響：
アンプ：
　　Carrozzeria　GM-X7200
スピーカー：
　　ロックフォード１３センチコアキシャル（ツィ－ター同軸タイプ）40/８０W　２個
　　カロッツェリア　１６ｃｍスピーカー　ＴＳ－Ｆ１６０　１００Ｗの４Ω　２個
ウーハー：
　　ナカミチ２５ｃｍ　ＳＰ－Ｕ１０５５　100/200W　×1個
　　ナカミチ２０ｃｍ　SP-80　×２個
キャパシター：
　　CRUSH　キャパシター　１．０F


足回り：TEIN RA DAMPER　Ft:12-16k、Rr:8-12k、
　　　　キャンバー(Ft:3.4°、Rr:3.0°)、リアキャンバーアーム装着
　　　　ブレーキパッド：SPOON
　　　　ホイール：RAYSボルクレーシングGT-A 195/40/17 オフセット25

内装：ドア・天井、トランク、フロアマット、あらゆるところをブルー生地に張替え
　　　　インパネ、ドアハンドル、スペアタイヤ、などあらゆるところをシルバー塗装
　　　APEX RSM(スピードメーター、リミッターカット機能付)
　　　PIVOT ブルースタータボタン(セキュリティ機能付)
　　　青色LEDメーター換装

外装：BOMEX EG6フロントバンパー(網付)
　　　EG6 ワンオフフェンダー
　　　リアバンパー：VisRacing Konmbat-Type2
　　　マフラー:SPOON
　　　リアユーロテールレンズ
　　　LEDウィンカー付きサイドミラー　　　

機能箇所：エアクリーナー：社外
　　　　　デスビアーシー：EK9純正
　　　　　スロットル ：DC2インテグラTypeR純正
　　　　　コンピュータ：SPOON
　　　　　フライホイール：SPOON
　　　　　DC2タイプR　タワーバー
　　　　　7PTアーシング
　　　　　ラジエーター：胴2層
　　　　　オイルキャッチタンク：クスコ
　　　　　プラグコード：社外


https://minkara.carview.co.jp/car/180/

影山正彦氏（1963年8月8日 -）レーシングドライバー。神奈川県出身。正美の兄。フォーミュラ日本やGT選手権に参戦。
なかなかファンの多い選手みたい。

＠筑波サーキット
写真は2003年頃