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故障車のエンジンがかかったら、１時間くらい走って、回転あげて、充電する。

NAロードスターの正常電圧は１２．６V以上。
１２．０－１２．６Vの場合は、充電を行った方がいい。
ちなみに走行充電しても１２．４V以下だった場合は、バッテリーを交換したほうがいい。
※サーキット・テスタで計測。


ロードスターのバッテリーはトランク右側にある。マイナス端子が奥でケーブルを繋ぎにくい。
ボディアースに繋ぐならテンパータイヤの真ん中の留め具に。と言われてますが？


NBのバッテリーはトランクのくぼみに入って、低い位置にある。作業がしやすい。
こんなプラマイケーブル一体型だと、エンジンブロックに繋ぐとか無理です。