クロッテのブログ一覧

セパン・・夢に出てくるくらい走ったけど、
やっぱゲームだよね(笑)
リアルとの整合性を取りながら・・・というのはきっと一番大事。







プロドライバーの澤 圭太さんとお会いする機会があり
彼は相当リアルセパンを走ってらっしゃるので、攻略法を聞きたかった。
過去にセパン攻略というブログもあげており、小さい画像を拡大したりして解読してた。ｗ
(JOYFAST広場練習で便乗質疑ですいませーんッ)


そうしたらお優しくも、車載動画を見せてくれて(車両はベントレー)レクチャーいただく。
思いのほかSIMの出来が良くて、ラインの誤差はあまりない。
高低差が富士くらいあるという点と、オーバーテイクポイントの認識の違い、ぐらい。
既に現地入りしてるドライバーにフィードバック。


MSS　(MALAYSIAN SUPER SERIES CARS)

現地のレース車両とご対面～との連絡。テンションあがってくるね!!
今さらながら私も行けばよかった～。


Sタイヤのコンパウンド選択でアドバイスくれた皆さま有難うございます！

初めてのコース、1周5.5km　路面温度40度以上　突然のスコール可能性
FFでマスターバック＆ABSなし、　210km/h⇒65km/hのブレーキングが2箇所
練習20分　予選20分　決勝7LAP

こんな条件で、SコンかMコンかは・・・・たしかに悩むね。
車のセッティングというより、、ドライバーの性格によるところも大きいな～(笑)

JOYFAST主催 広場練習会のお手伝いしてきました～！
(ちょっとだけJOY CAFE お手伝い＾-＾♪)

10台限定で、TC1000と同じ広さの広場で伸び伸び走ります。






アクセル＆ステアリングコントロールをみなさんどんどんマスターしていってました。
初めてスポーツ走行する方も何人かいらっしゃって「すごい！楽しい！」
って声をたくさん聞きました＾－＾
午後は29秒前後で走れる周回コースを造り、午前反復練習したコーナリングを、実践的に試せます。

講師は、澤圭太さんとJOYFASTのトシ兄さん！


お友達さんとNAフォト♪



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さて、GTの午前練習を見にいく。

やばいー迫力ありすぎ～。匂いもたまらない～。


500クラスを撮りたいのに、なかなか遠くから判別するのが難しい～。






今年のみくちゃんSLS！ユニコーンに乗ってる！




リア周りがすごいことに(＾＾；）


８６のウィングとディフーザーに釘づけ。


正直、昨今のGTカーのフォルムがカッコイイか、疑問なんだけど・・・
カラ―、サウンド、速さといった迫力が”カッコイイ”と思わせる。






コカコーラまでいくと、カメラ小僧おじさんがいっぱい。

パトカーもいっぱい。


走行の合間にピットに行ってみると


BSがんばれー　打倒ミシュラン！？













この方は！箱車のドライブはヘイキ？


隠された・・・・




デタ！F！



カーボンバディー、カラーリングが楽しみだな。




ということで満喫。