クロッテのブログ一覧

1200×400×860cmのテーブルを２つ作った。
欲しいサイズが既製品で見つからなくて・・・・・。

縦列でロングカウンター
並列でダイニングテーブル
になるよう設計。




脚の材料はジョイフル本田瑞穂店で購入し、設計図通りカットしてもらう。

天板はMARUTOKUショップで取り寄せ。
https://shop.woodworks-marutoku.com/
タモ　集成材(積層材)フリーカット
030*0400*1200mm
◆面[A]:糸面 ＋ 磨き
◆面[B]:糸面 ＋ 磨き
◆面[C]:糸面 ＋ 磨き
◆面[D]:糸面 ＋ 磨き
◆反り止め:無し
◆塗装:自然塗料カラー（ダークブラウン）裏捨て塗り | 用途:三方向使用
単価：12,870 円 数量：2 金額：25,740 円　単価：1080 円

組み立てて(ボンド使わず)


ネジ穴をパテで埋めて、#240のやすりをかけて


塗装



ちなみに椅子がまだない。
天板高さと座面の適正幅　　25-28cm
http://www.hikosen-style.co.jp/up_banner/kurashi/kurashi_05.html
テーブルが86cmならば58cm(56-60)を選ぶとよいということだ。

愛車を追加。
まずプロフィール診断。
https://minkara.carview.co.jp/userid/321625/car/2587984/profile.aspx





仲いい友達に、○○買ったよ！って報告したら3人くらいに
「なにそれ？」「アクア？シエンタ？」って言われて、
もう言わない！って思ったけど、、まあ気にせず載せていこう☆彡

シトロエン　DS3レーシング
WRCで５回のマニュファクチャラーズタイトル、６回のドライバーズタイトルを獲得したシトロエン・レーシングがチューニングした初の市販モデル。


2012年に限定35台(世界1000台)で販売
http://www.webcg.net/articles/-/18344
http://autoc-one.jp/citroen/ds3/report-1264935/

2014年追加カラー　マットゴールド　限定20台
https://jp.autoblog.com/2014/02/04/citroen-ds3-racing-mat-gold-limited-edition/

2015年にセバスチャンローブエディションも出た。
https://ameblo.jp/energy-jp/entry-11984280327.html

※セバスチャン・ローブ
WRCにおいて前人未到の9連覇、通算78勝（勝率51%）という金字塔を打ち建てたフランスのラリードライバー。



乗り出して一番気になってるギア特性。
車のキャラクターとも言えるから、他のクルマと比較してみた。(RpmSpeedGraph_v110使用)

DS3R　６MT　高速クルージングに向いてる？


インプレッサGGB ６MT　4速クロスっていうのかなー？


ロードスターNA8Sr2 ５MT　バランス取れてる♪(忖度？)


DS3Rのエンジン曲線





あともう一つ気になるのが、ホイール＆タイヤ
ブレンボキャリパーがでかくて、、干渉必至。

タイヤ：215/40 R18
直径 629mm
PCD：4H/108mm
HUB径：65.1mm
ホイール：7.5J インセット17mm
ボルトヘッド：17mm
ボルト直径：12mm
ピッチ：1.25mm
タイヤ：ミシュラン パイロットスーパースポーツ

ボルト式なのがソケットが必要で面倒くさい。
ナット化できないだろうか、そのうち検討してみよう。

17にインチダウンしたい。
〇 7.5J-17ET+20　(O・Z Superturismo-LM)
× 7.5J-17ET+25　(エンケイ RPF1)




も一つ気になるのが、電装システム
最近のクルマはみんなそうなのかもしれないが、オーディオ変えられない(コンピューターに直結されてて)、車内乱流警報センサー、もろもろ謎なので、ひとまず取説を読むとする。



[参考]
ショッピング　http://www.dominico-shop.com/product-list/2
ホイールマッチング例　https://www.autocar.jp/specialshop/2014/02/24/67769/
2dinキット　http://autoprost.com/custom11.html