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アイドラーズ12時間と9分の耐久レースがツインリンク茂木で開催され、
”チーム スーパーアングリ”は完走しました☆

13人で挑み、
競技車両は、往路復路ともに、自走！(笑)



スタート(くじ引き)：９５台中、８２番グリッド！あんぐり・・・。

決勝結果：
総合９５台中１１位
クラス２３台中２位(GT-S1)


1600cc 　15inchラジアルタイヤ　車検対応車両

感動したぜよ。今迄で一番長い耐久時間(+９分ていうのが)。
２４時間レースも見えてきました。（笑）

まずは結果報告のみ。

３年連続12時間耐久レースでベスト３☆
いつもとコースが違くても好成績を残せた。
チームのスタンスが間違ってないと認識させられる。

若干のトラブルで、初のタイヤ交換を２回したとはいえ、それもいい経験。
１分以内のタイヤ交換とか、ゾクっとしたね。
みんなかっこよかったよ。

楽しかった☆ありがとう☆

ロド天の翌日、、、、

お友だちチームのお手伝い＆応援に行きました♪
3年連続行ってますが、決勝戦の日に来たのは初めて。


7時に来てって言われてたけど、
7時には、ホテルツインリンクのレストランで朝ビュッフェしてました(＾＾；)ごめーん。
この日も暑かったです。

このチーム、表彰台とは無縁のような？(怒られる・・)
しかしながら速い人が揃ってます。
そして、JOY耐第1回以来、11年間皆勤で出場してる唯一のチーム。
でもってメンバーは3人。少なぃ！


私は、2時ごろ早退したのですが、
大雨＆濃霧で、赤旗→中断→終了になったらしい。



ホームストレートでの事故、来週はわが身、怖いなぁ。。
しかし突っ込む方が逆ならわかる気がするんだけど。


この車、速くてかっこよかった！


レースのスタートって好きだ。とくにローリングスタートって好きだ。
そいでもって特に先頭集団。鳥肌立つ。
チームの中でもやっぱ優秀めのドライバーが集まり(たぶんね)、
これから始まる長時間の一番手を担ってる。
セーフティーカーがピットインし、スタートのラインまでしばし駆け引き・・・
エキゾースト音が高鳴って一斉にアクセル全開。
１コーナーへの団子状態で突っ込み、相手を交わしたり振り払ったり、萌ゆる。
F1のスタンディング(グリッド？)スタートも好きだけどね。
箱だローリングスタートかな。
静から動へ、冷から熱へ、ああ、始まったんだぁっっって思うの。

どーでもいいこと、でも気になること３でもある・・。

kgf・m
と
N・m

どっちもトルクを表す単位。

16kgのスプリングが欲しかった。
16kgを買ったと思ってたけど、157N・mと書かれてた。
×10でN・mと思い込んでたので、
そうすると15.7kg？

実際乗ってると、14kgでは柔らかすぎて、18kgを組んだら粘りすぎた。
でも18kgの方がまだいいなぁって思ってた。
だから15.7kgじゃ、０．３kgがアダになったりしない？どーしよぉぉ
って、密かに思ってタンダケド・・・

こりゃぜんぶ間違い。

N・m　＝　kgf・m×9.806652
だから。

つまり、157N・m　＝　16.0095kgf・m

まあ、ほぼぴったり１６kgだったのだ。

＾＾；取り越し苦労ダスッ。