クロッテのブログ一覧

NDロードスターがやってきた。
SAM君とドライブに出かけた。

NAからこれに乗り換えてもしっくりくる。
シートが良くって気持ちイイ☆
空間も狭すぎず広すぎず、ツーシーター感が自然になじむ。



内装の印象は、高級感とチープが混在。
目に入る個所は細部までこだわってる感。
目に入らないサンバイザーとか、OPEN時のロックとか安っぽい。

グローブボックスが無かったり、収納がほとんどない。
デートで乗ると、バッグは手元。運転するなら助手席の人に持ってもらうことになる。

サイドミラー・ステアやシートのオフセットも文句なし。
ステアリングは径はちょうどよく、指のひっかけがもう少しあったほうが好き。
エアコンの操作パネルが助手席からだと、シフトチェンジする運転者に触れる。あ、デートカーはそゆ触れ合いがあったほうがいいか(笑)


いちばん問題だったのが、サイドブレーキの位置。
シフトチェンジ時に腕が当たるんだけど・・・
カバーとレバーの丁度切れ目に当たるもんだから、皮膚擦れてアレルギーっぽくなっちゃってる。
身長ある人＆座高高い人は関係ないかもねーふふふー(笑)
きっとJETSTREAMさんが肘置きサイドブレーキカバーを作ってくれるでしょう。


コンビニに停める。小回り効いてGOOD！
段差乗るときのリアのしなり感。優しくて不思議な感覚。


リバース位置いい。スープラとかアルテッツァ思い出しちゃった。


オープンにしてみる。風の巻き込みがほとんどなくて、会話も成立。
いいねー。



ナビやマツダコネクト、別に悪くない。



運動性能

エンジン軽い♪低速トルクなさそうー。
回してないからギア比よくわからない。
ブレーキングなめらか。前後バランスいい。ABSの効きはじめも好み。
脚、ワインディングも国道も、まあ街乗りでは不満ない感じ。
挙動がゆっくりくるのは純正だからだよね？
パワステ強すぎる感じ、でパワステのせいか切りはじめクィっとするのが少し気になる。人によっては回頭性が良い！って思うのかなー。
ブツブツ思うところもちょこちょこあるけど・・・・(＾＾；)


乗って楽しい＆安心＆心地よい　新型ロードスターです☆

今月も・・・待ち合わせ時間に5分遅れたら、置いてかれてしまった。ぅぅぅ。
寝坊しないように気を付けないと！（笑）






着いてみると、今日はジムカーナ場ではなくP7でのWETトレーニングだそうです。


26台+スタッフ7台くらい。午前はくもりなので、散水車で水を撒く。


ASA号　5ヒート目外から動画


いつものお友達たち




午後、どしゃ降り。

やっとお友達になれた？BATAPYさんのエンジンルーム。
に、なにやら磨けば光りそうなアルミ製品。湯を沸かすパーツです。笑
この方の車両、内装も外装もいまクロッテ胸キュンのカッコよさ♪♪


BATAPYさんのサイドブレーキ


今日他にも速いNAさんが来てましたが、話題はサイドの効き。
悪いだけでなく、効きにムラもあるよね・・・って話。
「え、普通に効くよ？」って人がちらほらいる中、
効かなくて困ってる!!!!って人がかなり多いのは確か。
で、サーキット系ショップではそれは重要視されてないから
100％確実な対処法を知ってる人がいない(気がしてるだけかも)。

で、私はサイド極限まで詰めてみたり・ローター径・プロポーショニングバルブ・パッド・車高・替えたり試行錯誤。。。
速いNAさんも、リアをNB2ローターに替えて、効きを得ていた。
BATAPYさんはレバーを加工。


今回、フルバケにクッションを足して座面を高くしてみた。
上から引けば筋力サポートになるかなーと。
WETなのもあって、なんかリアロックできた。
初めてパイロンめがけてサイドターンしたかな☆かんげき☆
(ドリフト練習会で、適当に自分のタイミングでっていうのはあるけど)


P7WETは意外とグリップする。ドライと同じセットでOK。
まっすぐブレーキングは食うが、横方向は少しシビア。
ほんといい訓練になるんだろうね。無意識にタイヤの接地感を探ってしまう。

P2より伸び伸び広い。
2or3速でべた踏みで外周コーナリングした。
みんながタイムを削るため、ラインを気にしてアクセルコントロールしてる中（＾＾；）
コーナーで床までアクセル踏みきってるってすごい快感。
気持ちよぃ☆ストレス発散☆笑
1度スピンしたけど、ステア操作でオーバー消しながらコーナー通過・・・
日光の外周もそんな感じでいけそうなんだけどね(無理!!!!笑)


次回は秋の土曜日です！

ブルックス ショップ＆カフェ＠東名 秦野中井インター 1分

営業時間　9:00～18:00
定休日　祝日( 通常、土日は営業しております )
駐車場70台なので、オフ会の中継地点に使いたい感じ。

足湯カフェ・テラス席・テイクアウトも可能

コーヒー豆の形したコーヒー味のカステラが美味しい。
エスプレッソ炭酸を買った。
他のドリンクはまだ試してない。


ショップではコーヒー豆、紅茶、日本茶、薬膳茶など様々なお茶が買えます。


2階は珈琲雑貨専門店。サイフォンまで買えます。



地中海の風
地中海料理の一軒家レストランです。パエリアとか海鮮系？でもステーキ丼とかもある。ランチ1620円～
ブルックスコーヒーと並びで、100mくらい。あ、9cm以下のクルマはやばいかも。

開放的な店内で、野菜豊富な上品な味でした。また行きたい！
料理が運ばれてくるのが遅いです。片づけるのも。
会話が弾んでたので気になりませんでしたが。


最近美味しい店に行く機会が多いが・・・
ほとんど食べれず、もどかしい～!!!クロッテにお供した人、太るわ。＾＾；

金目鯛＠親友のオーベルジュにて

小骨が少なく、脂がのって、肉厚、華やかな赤色、
伊豆の名物旬です。
刺身、煮つけ、しゃぶしゃぶ、汁物、お好みの
調理をしてくれます。
この季節、宿泊者には1尾サービス(1～2kg)とのこと♪




鮪屋。また来てしまった。マグロカツがふわふわで美味しかった！



さーて飲むぞ！※と思いつつ、酒はドクターストップ中(寂)


パリのおみやげのマカロン★ラデュレ
マリーアントワネットの世界～なケースとお菓子。
銀座でも空輸した同じものが買える。パリで買ったほうが少し高い。

２５１５(ニッコーイッコー)は、
ロードスターショップJOYFASTさんの日光サーキットスポーツ走行をみんなで行こうよ！
のイベントです。
走りや車両の頼れる大先輩が集まるので、安心して楽しめます。



今回の目玉は、某お方のNDロードスター。慣らし終えて、登場～☆
走行写真はこちら　走行動画はこちら



ASA君のディレッツァタイムアタックの登録。
すでにランキング登録されてる～（＾－＾) １Nクラスでは今のところTOPだね☆



さらにぶん蔵さんに来ていただき、vs ASA 同車対決。
いつからやってるか忘れたけど・・・・・いつも負けてます。
最後は、焦ってシフトミス連発して走りがぐちゃぐちゃになって終了～。
でも収穫があったようで、にやにやしてます。

この周でベスト出すねって宣言して出せるの感服します。
走った周のミス箇所、前の周との誤差、次の周でそこを修正、
毎周のセクターまで降りたあと覚えてるからな。
それでも1周100%完全走行することは不可能に近いと言っていた。


ぶん蔵さんの走る姿勢を見ていて、いつも思ってるのが、
”諦めない”というところ。松岡修造か!?
41秒が目標で、41秒998が出たとしよう。でもそこで満足しないってこと。
41秒に入っても、その時のタイムはまだまだミスが多かったはず。
それを修正すればもっともっと削れる。
同車対決していても、相手より速いタイム出した時点で満足しないこと。
今日はこんなもんかな、自分はこんなもんかな、ってすぐ線引きしたくなるものです。
線引きしないのは相当Mかと・・・（笑
速くなれる精神力の一つですかね。

線ひいて「今日はいい感じに走れた！」って帰ったほうが気持ちイイのだけど。
「今日のベスト、ストレートのブレーキがアマアマだな」って思って終わるのが気持ちイイってやっぱMだわ。。。笑


お友達さんたちも、元気に走ってました＾-＾







楽しゅうございました。

昼：ら麺屋（サーキットから7分くらい）
餃子美味い～☆ラーメンは少し油多いけどさっぱり美味しい。麺もちもち。塩が美味しいかな。昼は混んでます。