クロッテのブログ一覧

●手もみラーメン北海

日光サーキットから北に車で1分。
開店1時間で、8人待ち。並んで入店。
名物肉ラーメン、1日20食は完売。(残念)
みそミルクラーメンにしました。
ピリッと辛く、マイルドで、スッキリなのに後をひくスープ
手もみ、切りたての平打ち麺、あっさりゆでた大量の野菜。
食べ終わった後も胃もたれなく、満足感。
こんなにさっぱりなら、肉乗りでもちょうどいいわ！
好のみ☆　また行きたい！



ただ、、、、、、、、、

食べログ読んでたら・・・「食っても食っても減らない麺」って書いてある
・・・そのとおり！！

私の肩幅以上ある直径。


よーし、負けないぞ







完全に、負けました。ごめんなさい。　しかし、今見てもまた食べたい、適量を。好みなんでしょうね。



後から来た客が、「味噌ラーメン　麺半分、野菜半分」って注文してました。
そんなコマンドあったのか!!!次はここの餃子も食べたい。



●忠八(うなぎ)
帰りは、(いまMyBoomの)羽生PAで国産うなぎ♪をごちそうになる。




●おみやげ
帰宅後頂きものでご機嫌。クロッテを愛する皆様(嘘)ごちそうさまです。

RECARO フル(古)バケットシート　SP-G









固定：廃材　　レール：不明


ああ、1本だと低すぎる・・　2本にしてみる


まあこんな高さで。


木むき出しはなんかカッコ悪いので、シルバーのカッティングシートを巻いてみた


足を角にぶつけたら、泣きそうだからゴムを・・・というか肝心の角が隠れてない！(苦笑)


フルブレーキングしても後ろにずれないように、後ろ長めに、重さを稼ぐ。
床にはゴムシート(ヨガマット)


本来なら、可動式のシートレールにしてポジションを自由に変えれるようにしたい。
金がかかる良い方法ならたくさん浮かぶんだけど(笑)、
なるべくゼロ円でということになると・・・構想に時間がかかる。


私が遊ぶ分にはずれないけど、力強い運転の人は、後ろにちょぃずれる(＾＾；)
そのうちアップデートしたいわ。

友達がセパン走るので、ここ数週間はシミュレーター練習です。

ついでに私も走ってみた。タイヤ痕が激しい路面だなぁ～
F1前に路面改修がいつ入ってもおかしくないような感じすらする。
案の定、レース数日前に改修があるそうだ。

レイアウト的には楽しいコースかもー♪
鈴鹿と茂木と富士が混ざったようなコース。

ｒFactor　MOD
●Sepang GP4 1.00
なんかこれしか上手くダウンロードできなかった。

●Honda R Factor Challenge
Honda FN2 Civic Type R 無限仕様を使用。
実車とギア比とパワーが近かったので。

●Sound Mod
HONDAサウンドをより楽しむため、VテックサウンドMODを探した。

●セッティング
rFactorはこれが大変じゃー！
車はこう動くであろう？路面はこうであろう？と自分で数値を入れて設定していくけど、近年わたし、あまり走ってないのでリアルが思い出せない（苦笑）
車両チューンも、空気圧もトーもキャンバーもわっかんない !!
グランツーリスモのように、適当に走りやすいようにセットしたんじゃダメだし。



「7コーナーは鈴鹿のデグ1みたいに走ったらどうかな？」
「・・・・」
「もしや鈴鹿、走ったことない？」
「うん、筑波と日光と茂木ぐらいしか・・。」


rFactorなので、動作の微妙さは置いておいて・・・＾＾；
実車ならこう走らせたい！
というシミュレーションが出来るぐらいまでコースをまず覚えなきゃですね。
長いコースだし、砂場に出るとまたピットからやり直しだしで、なかなかタイムが出ない(汗)
あ、ちなみに本番砂場で停まっても確か降りちゃいけないんだよね。タイヤバリアにコブラがいて危険だから。


暖房全開で現地気分を味わいながら？(爆)　楽しんでこぉ♪
スコールは・・・ゴメン再現できないわ。

1回目練習会の参考タイム
FN２シビック
お友達：2分45秒　25周
ASA：2分40秒　　 4周
私：2分38秒　　 　8周

NSX
私：2分32秒　　2周



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駆動が違うけど、目標タイムちょい遅で、速度表示もあるのでこの動画。


Malaysia Super Siries


OnBoad

Thrastmaster T500RS

ハンドルとペダルの子とんとローラーのセットです。サイトはここ。
2015/02時点で、日本製が品切れだったため、海外製を取り寄せ。
保証効かず、取説が英語。
ドライバーはここからDL。
USBポート不良があるとたまに動かないから、そんなときはUSBポートを変えてみる。



国内用の電源ケーブルを別途購入。MSYショップで500円で購入。
変換コンセント同封だったけど、こっちの方が安心だね。



前者はよくないらしいがこれらも気になる今日この頃。
http://www.fanatec.com/eu-en/pedals/clubsport-pedals-v2-eu.html?
http://www.ricmotech.com/product_p/rgr-gtpp2sp.htm


梱包から出すと、そのままではオルガン式ペダル。
上下逆転させて置いてみた。こうやって吊り下げ式ペダルにするのだな。




以下、プチ改造です。※油圧式化とかはしてません

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●オルガンペダルをやめて、吊り下げ式に
ペダルプレートを付け替え。


●ペダルの横位置を決める
●ペダルの縦位置を決める



●ペダルの遊び
※アクセルに関しては、アクセルワイヤーの調整みたいなもの



●ブレーキペダルのトー力(踏み心地)
自動車らしい感触に・・・・・専門企業提供により秘密


●PC上でのデバイス設定
Wheel Rotation/Angle　は９００°にしてる。ｒFactorのときは４６０°
Gain SettingはNCロードスターのセットで・・・・・専門企業提供により秘密


●iRacing上での設定
NCロードスター向けセット・・・・・専門企業提供により秘密



そんなこんなで完成！
いい具合で♪♪♪ ヒールトゥーもしやすい！ブレーキもコントロールしやすい！

← ところで、ついに友達が３D化！あと新型シフターも開始。
　 片目60フレームとはいいなぁ。私は酔いそうだけど・・・。





●ヘルメットスピーカー
臨場感ばっちり。ただし、毎度面倒くさい。

●ヘッドフォンスピーカー
大音量にしたいときいい。

●スピーカー　※結局これがメイン
800円で買ったので音がいまいち。

rFactorにはSoundの設定がある。
VtechサウンドのMODを落としたら・・意外と良かった。