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整備手帳

作業日：2020年5月31日

リアサス交換その1

Item: リアサス交換その1
Author: TOMONY

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車体の跳ねが激しく無駄な体力を消費するので、リアサスを交換することにしました。

交換するのは【RFY】製のサスペンションです。
安価ですが割と口コミが良かったのでポチッとしました。

純正は325mm
外品は320mm

外品の方が5mm短いので、後ほど調整します。

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ノーマルサスです。
硬さ調整は出来ません。

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スズキは下穴が10mmです。
購入したリアサスは8mmですので、外径10mm、内径8mmのカラーを使います。

ホムセンだと4つ入って、バイク専用品1つと同じくらいの価格です。

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カラーにグリスを塗り、8mmのボルトで取付しました。
ボルトは長さ30mmを用意していましたが、少し足らず、35mmを使用しました。

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取付完了
純正と並べてみると10mmほど長い状態でしたので、長さ調整はしませんでした。

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純正より太いので、エアクリBOXとの隙間がギリギリです。
ストローク一杯でこの状態ですので、タイヤが着地すれば問題ないかと思われます。

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好みの硬さにプリロード調整をします。

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調整完了しました。
後は乗りながら微調整をすることにします。

その2へ続く

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