キャブ調整

先日、純正フィルターからデイトナのターボフィルターに交換し、キャブ調整が不十分（濃い状態）な状態で放置していましたが、雨も降りそうにないので調整する事にしました。

先ずエアークリーナーBOXを外します。

参考に前回までの調整
MJ:80 → 78
ニードルクリップ:2段
エアースクリュー:2回転

キャブが顔を覗かせます。

スロットルバルブを外します。

ついでにキャブ内を確認します。

ジェットニードルを固定している金具を外します。

前回ニードルクリップを真ん中から1段上げましたが、未だ濃い状態でした。

もう1段上げ更に薄くし、エアースクリューを半回転戻しました。

スロットル開度1/4〜3/4はなかなか良いですが、全開では少し濃い感じ。

現在の調整
MJ:78
ニードルクリップ:2段 → 1段
エアースクリュー:2回転 → 1回転半

念のためにMJを75に、ニードルクリップを4段目に変更し、試乗しましたが、今度は全開が薄い状態…

薄いのは焼き付きの危険性もあるので、最終的に上記の内容（現在の調整）に戻しました。

満足いく調整とはいきませんでしたが、MJに♯77が市販されていれば合いそうな気がします。

残念ながら市販されていないようですので、今回は諦めました。