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-tac-の愛車 [フィアット クーペフィアット]

整備手帳

作業日:2015年5月25日

シフトノブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
化粧箱?に入ってました
イタ雑で購入、7000円ちょい
2
中身はノブ本体
スペーサーバネ2タイプ
固定ネジ・六角レンチ

取説も入ってましたが、
一番知りたい「純正のはずし方」は、
ディーラーで聞いてね、みたいな書かれ方・・・・
3
イタ雑のサイトには「ノブを左右にねじり続けて、だんだん遊びが出てきたら引っこ抜く」と、ありますが
両手でやって大汗かいても全くそうなる気配なし。

シャコマンで咥えてねじって引っこ抜きました。
結局、イタ雑に誤りなしでした。
4
結果、純正ノブはボロボロに。
5
やっとはずれた!の図
6
完成。ピントが甘い!

周りの黒から完全に浮いてる!
7
シフトパターンシール(仮)
CADで書いて紙に印刷しただけ(笑)

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この記事へのコメント

2015年5月28日 17:32
わたしも純正ノブを
外すのに苦労しました。
適当なクランプが手元に無く
素手で力業でしたp(^^)q


シフトパターンは私も
印刷したのを使ってます。

マグネットシートに貼って
ダッシュのパネルに
ペタッとくっ付けてます。
コメントへの返答
2015年5月28日 18:32
最初は手でやってたのですが5分ほど格闘してあきらめました。

ノブはもう使わないから、と決めてシャコマン使ったら簡単に取れました。

パターンシールはちゃんとパウチっこして使おうかと思いましたがヤフオクで安いのを買いました。
装着したらアップしますね

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何シテル?   06/11 15:43
ハロプロとビールとFマリノスをこよなく愛するおじさんです。 写真の保管先閉鎖に伴い2019以前のブログ記事内写真が 表示されなくなってしまいました リンク...
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