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同じFB15サニーに乗る同僚、マフラーが腐食してタイコの部分がひと皮剥けたと言うので、廃車からの部品取りにサイレンサーやらフォグランプやらタワーバーやらオーディオやら前後スピーカーやらの移植を鈑金ショップに依頼しに行った帰りに、奢りでラーメン屋に寄って汗だくになりつつ温かい炒飯セット🍜🥟を掻き込んできた🥵💦

不要な部品を手元になんか残してたら、それを活かすためにまた余計な中古車を探してしまいそうだから処分を兼ねて16インチアルミホイールのスタッドレスと共に進呈することに🤔

日祝は工場が休日ということで、グローブボックスやトランク内の荷物と共に後席ドリンクホルダーや前照灯・後退灯のLEDバルブやDefiのコントロールボックスとタコメーターやポータブルナビやドラレコなんかを持ち帰りたいこともあり、改めて来週の土曜日に同僚と再訪する段取りで🙄

勤務中に頻発する目眩といい、先日のクラッシュといい、どうも最近の症状からこれのような気がして仕方ない😵‍💫

https://medicalnote.jp/diseases/%E8%BF%B7%E8%B5%B0%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%8F%8D%E5%B0%84

尤も、処方薬を服用していても症状が改善しない上に資金難の危機から、現在全ての投薬と通院は辞退してる最中なので、新たにこれ以上通院先を増やす気もないけどな😩



なにより早く死ねた方が楽になれるもんな😝

昨日から「なんか痛いな」と思ったら、またリコイルスターターの引き過ぎで指が負傷していた😱　


あと、何故か昨晩は充電できてなかったようで、スマホのバッテリーが朝から34％しか残ってなかった😰


今日はロクなことがない予感しかしないぞ！😫　足腰も痛いし定時で脱出できたら、おとなしく帰って措くことにしよう😵

朝は程よく曇ってたのに、午後からは久々に30℃を超える炎天下☀

取り敢えず、大安の本日中にダイハツ純正のドリンクホルダーを日産サニーに取付けることにした💧

先ずはマジックでマーキングして、ネジ穴をドリルで明ける。今回は５mmの木工用先端を使った。

そこへドリンクホルダーを固定。雨水のかかりが少ない室内ということもあり、黒いクロモリ製５×25mmを使用。

ドアトリムを装着して取付け完了♪
引き続き助手席側にも取付け🔧
左右対称なだけで手順は変わらず。

トリム裏側は大きいワッシャーでネジが抜けないようにした😅

で、助手席側も同様に装着。あとはトリムをネジ留めすれば完了🥵

ドリンクホルダーを着け終えて、汗だくになったついでに、助手席足元の発煙筒ホルダーも着けて措いた。

走行距離僅少のディーラー社用車は高速道路を通ることがなかったためか、ホルダーと共に発煙筒すら付いてなかったのだが、よくこれで今まで車検に通ってきたものだ😰

ということで、休日の本日は。

先日プラグとエアクリーナーと燃料フィルターを交換してキャブを清掃の上、キャブのガスケットも新調し、水曜日にはガレージ前〜玄関前を試運転で草刈りして完全復活を確認したマキタMEM2600Uで、ヨメさんが朝から草刈りしてくれてる間に、サニーへのドリンクホルダー取付けを明日に順延して、更に腰痛を圧して先月から掛かってた刈払機のメンテナンス作業を敢行😖


今回は、リコイルスターターの紐が外れて伸びたままで長期間放置されてたのを、スターターの紐を巻き直して再始動可能となった２号機のゼノアBC2711EZを完全復旧した🔧

こちらは、先述の修復を終えたあと発見した「劣化して割れてしまったプライマリーポンプ」を交換した際に、不運にもアクセルワイヤーがスロットルから外れてしまって常に全開になってたのを、ワイヤーをスロットルに繋ぎ直して回復😅　若干トルクが細いのかアイドリングが不安定だったので、それで前住人はナイロンコード専用にしていたようで、今回もチップソーからナイロンコードに戻してアイドリングも安定😌

マキタMEM2600Uが概ねチップソー専用で、
ゼノアBC2711EZはナイロンコード専用ということに😆

本日の作業は万事順調に負えられたのだが、手がガソリンまみれでスマホを触れなかったので、写真を撮れなかったのが些か残念と言えば残念なところかな？😩
これで、こっちの家を“空き家バンク”で購入してから５〜６年になるが、漸く元来“付属品”として備わっていた２台の刈払機の同時運用体制が確立できた☺️