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メーターパネルの常時点灯
パドルシフト取付
マツダ(純正) パワーウィンドスイッチ
ETC交換・ナビ連動化
1ステアリングシフトスイッチ取付 ユニットはずし
2ステアリングシフトスイッチ取付 組み込み
3ステアリングシフトスイッチ取付 完成
ステアリングシフトスイッチ(純正オプション)
マツダ純正ステアリングシフトスイッチ取付
マツダ(純正) Steering Paddle Shift Switch取付 ①
マツダ(純正) Steering Paddle Shift Switch取付 ②
ステアリングシフトスイッチ(パドルシフト)取り付け
ステアリング交換
CEP パドルスタートキット 取付
フロントグリルをディーゼル仕様に換装
リアナンバープレート移設
FJ バックランプの移設&ウインカーの移設
バックランプ・ウインカーの配線クロス加工
配線の接続~ウインカー点灯確認
ウインカー、バック灯移設
定番のクロス配線DIY
Rrウインカー配線入れ替え
バンパーウインカーのバックランプ化
ウィンカー&バックランプ移設
メーターのイルミを常時点灯に
ワイパースイッチ交換
FJクルーザー リアナンバー移設 部品編
TOYOTA純正 プラドのエアサス用らしきバンプラバー
レトロフィットキットの取付 その2
マツダコネクトのタッチパネルの修理

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何シテル?   01/08 09:20
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2024/05/02 21:05:01
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LC8エンジンに魅了されてます。 大型自動二輪免許取得後の初バイクはKTM1290
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