黄色い銀色@のブログ一覧

今日は昼間、友達とAKBへ行ってきました。

私は自重生活中だったのでほとんどの誘惑に打ち勝ってきましたが、

友達は思いっきり被弾していました（笑）


AKBを午後の早い時間に撤収し、

多少時間に余裕があったので

KTSにてパワーチェックしてきました。


測定結果の前に180SXのカタログ値は


205PS/6000rpm

28.0kg・m/4000rpm

パワーに関係しそうなパーツ交換はエアクリ、マフラーのみです。


そして結果ですが…


215PS/6200rpm
29.0kg・m/4750rpm


走行距離が11万6千キロを越え

さらにカムの磨耗が進んでいると言われている中でのこの数値は

かなり優秀なほうだと思います。


ちなみにこの数値はトルコンの損失を計算に入れていないので

エンジン単体の出力ではなく、

トルコンでのパワー損失を受けたあとの数値になっているそうです。


いずれにしよノーマルよりはパワーが出ていたので一安心です。


時間があればトルコンの損失を調べて

グロス値を計算で出してみようと思います。

どこかのブラックボックスに吸い込まれていきました(笑)

無事に帰ってこいよ!!

今日は痛コレがありましたが

普通に仕事していました。

参加された皆さんのレポを楽しみにしています。


ちょっと前にとあるところで

鯛焼きがはやっていたのを思い出して

今日買ってみました。


全部で23個あります。大量購入しちゃいました（笑）

コレだけ買ってきたのに家族4人で一瞬のうちになくなりました。


さて、

あと一日行けば一週間ぶりの休みです。

火曜日は久しぶりに友達とA方面へ行こうかと予定しています。

自重生活中なのであまり被弾しないようにしなくては…。

お久しぶりです。

ここ数日仕事が忙しく

ほとんどみんカラを徘徊することができませんでした。


さて、

写真では非常に見にくいですがリアストラットタワーバーを

今日、装着しました。

中古でしたがクスコ製で状態も良かったです。


夕方買いに行きすぐに取り付け完了できるだろうと

軽く思っていましたが、

車高調の減衰調整用のツマミが邪魔をして

メンテナンスホールからの取り付けができずに

リア周りの内装をすべて外す羽目になりました。


取り付けてみてですが効果は絶大でした。

詳しくはパーツレビューに載せる予定ですが

リアのサスペンションがしっかりと仕事をするようになり

コーナーで安心して踏めるようになりました。

あんなヴァ～ひとつでアレだけ変わるとは驚きでした。

剛性の低いS13系にはオススメですね。


さて、明日からまたも6連勤。

がんばっていきますかね。

お久しぶりです。

なんだかんだで一週間ぶりの日記になってしまいました。


本来ならば土曜日にオートサロンのレポを上げようかと

思っていたのですが…


オートサロン前日の夜、

かねてより病気療養中だった祖父が亡くなりました。

三ヶ月前の10月に自宅で倒れ

一度も意識が戻ることはありませんでした。

通夜、告別式も無事に終わり久しぶりに家に帰ってきました。


今後は祖母が家に一人暮らしになってしまうので

私がしっかりと支えてあげなくては…。


とまぁ、悲しい話はここまでにします。

このようなこともありオートサロン見学は中止していたのですが

父、母また祖母にまでも

「せっかくだから行って来い」

と言われ短い時間ですがオートサロンへ行ってきました。

会場内を軽く一周して帰ってしまったので

正直レポみたいなものは書けませんが…（汗）


また明日から仕事が始まるのでがんばっていかなくてはなりませんね。