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Kackieの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年3月10日

リアスタビライザー取り外し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Eibachのスタビに交換するため、純正スタビを取り外します。
ジャッキアップし、スタビリンクとスタビを固定しているナットを外します。
14mmのメガネと5mmの六角レンチを使用します。
しかし、錆のせいであと僅かというところで固着し、締めることも緩めることもできなくなりました。
2
上記は諦め、スタビブッシュを外します。
12mmのソケットを使用します。
ディープとショートのソケットがあるといいです。
ここは簡単に外れました。
3
結局、ロアアーム側のボルトを外し、スタビリンクを付けたまま外しました。
リンクを外すのに14mmのソケットとメガネが必要です。
六角穴も舐めてしまい、スタビリンクを再使用できないので、新しいスタビリンクが届くまで、リアスタビ未装着で乗車しています。
高速走行がない街乗りでは特に支障はありません。

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「[整備] #インプレッサWRXSTI リフトアップ計画 [リア編-取付] https://minkara.carview.co.jp/userid/3217187/car/2883421/6977173/note.aspx
何シテル?   07/25 07:44
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