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イルカ君5号の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2010年1月2日

足回りの改良

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サスペンションの異音がきになり一刻も早く何とかしたいという気分に駆られ無い知恵を絞り出し作業しました。
2
勝手に手が動き…

ホイールのリムが当たってガリガリになってました…………
3
ラックエンド長さ…

こんなに違うのか!?
4
ネガキャン解除

キャンバーボルトなし

車高の見直しで…

ギリギリのクリアランスで
5
この作業で、何と奇跡が起こりました!!



試走してみると異音がピッタリ止んでしまったのですw(゚o゚)w

しかもガタも収まってしまいました…


嘘じゃ無いんです!!


ホントです(゚o゚)

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この記事へのコメント

2010年1月3日 14:01

良かったですね。

真剣に考えたら辛口にもなるのが本当だと思います。走る事は優しくないです。

スペシャルな車よりスペシャルな腕です。

誉めたり、知識や他人の言葉を言うのは簡単な事。

体感した事が全てですね。


ではまた!
コメントへの返答
2010年1月3日 14:35
やっと踏める車になり、これからようやくインチアップさせてどれくらい違う車になったか色々試せますo(^-^)o

やっとスタートラインです。

今までの鬱憤を晴らすために今日も走りに行ってきます。
まずは鈍った感覚を戻します!!
2010年1月17日 23:15
こんばんは。

ちょっと質問ですが
この作業でピタリと止んだ異音と
ブログ(悲報)で書いた異音は
別物ですか?

コメントへの返答
2010年1月17日 23:56
そうです~…悲報で書いた内容の異音がピッタリやんでしまったんです…
良かったのか良くなかったのか…
でも音がとまっただけで根本は治ったわけではないのでオーバーホールはもちろんしますよ…


オリジナル○ックスさんに問合せたのですがキングピンの傾斜角が大きすぎるとやはりストラットから打音が発生するようです(汗)…今回は倒立シリンダーとケース間のシール、メタルの交換で治るそうなのでよかったですo(^-^)o

心配?してくださってありがとうございますm(__)m

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