やっぱり・・・3ペダルM/T「フランス車編」

相変わらず猛暑が続いています・・・
吸う空気自体熱いです。
そろそろ冷たい酸素の入った酸素ボンベでもかついで
通勤する日が来るかもしれません（汗）

そんな時は気分転換！　お勉強の続き行きましょう♪

今回はパン（合ってる？）の国、フランス車編です（＾＾
各メーカーのHPもチェックしてます。





■シトロエン



　・DS4　Sport Chic　（1.6T　右　6MT　200PS　28kgm　348万円）

　こちらはハッチバック的なSUVですね。



　・DS3　Sport Chic　（1.6T　右　6MT　156PS　24.5kgm　270万円）
　・DS3　Sport Chic Ultra Prestige　（1.6T　右　6MT　156PS　24.5kgm　300万円）
　・DS3　CABRIO　Sport Chic　（1.6T　右　6MT　156PS　24.5kgm　311万円）



　DS3も相変わらず元気な3ペダルモデルありますね♪

　以前と同様、ルーフやドアミラーなど様々なカラーをチョイス出来るようです。
　カラーリングによってずいぶんスポーティになりますね！



　
　また、ルーフが開くカブリオも、なんと6MTで追加されたようです（＾＾






■プジョー
　・208 Allure　（1.2　右　5MT　82PS　12kgm　199万円）
　・208 GT　（1.6T　右　6MT　156PS　24.5kgm　258万円）
　・208 XY　（1.6T　右　6MT　156PS　24.5kgm　269万円）
　・208 GTi　（1.6T　右　6MT　200PS　299万円）



　205のデビューから30年が経過し、208にホットモデルのGTiが設定されました！

　1,200kgのボディで200PS。コレ、結構楽しそう（＾＾



　
　フランスのホットハッチも熱い♪

　むかーし、205GTiが欲しかった自分としては気になるモデルですね（＾＾




　・308　Premium　（1.6T　右　6MT　156PS　24.5kgm　269万円）

　このハッチバックの他、ステーションワゴン、オープンのCCがありますがそちらは2ペダル。




　もうモデル末期とのことで、次期モデルが発表されました。

　ちょっとドイツ車っぽい気もしますが、カッコイイですね♪



　・RCZ　（1.6T　左　6MT　200PS　426万円）



　308ベースの特徴あるクーペ、RCZです。フェイスリフトを行いました。

　このフェイス、なかなかのグッドルッキングだと思いませんか？

　ボディカラーに新色も加わり、ちょっといいかもですよ、これ（＾＾




　ボクがプジョーを知ったのは、もちろんこの強烈なモデル！

　WRCのグループBを戦った205 turbo16です。

　ティモ・サロネンにユハ・カンクネン。いやー、速かった（＾＾；



　どちらかというと、ボクはこちらLANCIA DELTA S4の方を応援してましたけどね（＾＾；

　ヘンリ・トイボネン、マルク・アレン、ミッキ・ビアシオンなどなど。


　いや、どっちもあの迫力の走りはカッコ良かったです。
　あの時代は良かったなぁ♪　夢と希望がたくさんありましたね～。
　今から27年前の1986年のお話です（＾＾；




■ルノー



　・メガーヌ　ルノー・スポール　（2.0T　右　6MT　265PS　36.7kgm　385万円）　

　熱い熱いホットハッチモデルですね！



　・メガーヌ　エステートGT220　（2.0T　右　6MT　220PS　34.7kgm　319万円）

　ワゴンボディにもきちんとスポーティモデルが存在します（＾＾



　・トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール　（1.6　左　5MT　134PS　16.3kgm　245万円）

　カワイイトゥインゴにもピリリとセンスの光るスポーティモデルが！



　・カングー　MT　（1.6　右　5MT　105PS　15.1kgm　219.8万円）





っと、こんな感じです。


フランス車はホットハッチモデルが目白押しですね！

昔はネコ脚とか言われてましたが、最近はどうなんでしょう？


小さな軽いボディで引っ張り気味に走るのは爽快でしょうね～♪


ここまで元気な3ペダルM/Tモデルが存在すると・・・





ちょっとディーラー覗きたくなりました（＾＾；






輸入車編はもうちょっと続きまーす（＾＾/