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「これホントに塗装ですか？？」って会話をしたのは、
今月頭のことでした。

前々から内装はちょっとチープだなぁと思ってまして、
「将来的には替える！」と決めていましたが、
LIBERALのカーボンはちょっとお高く、躊躇してました．．．

そこへ、PROVAからBRZ用で良さそうなものが発売！
聞いてみるとインプ用は予定がないとのこと・・・


で、作ってもらいましたー♪





ノーマルの内装です。

C型からこのパネルはチョコ色になりましたが、うーん．．．



全体です。

センターのAVパネルとインテリアパネルとの統一感もなくイマイチでしたが・・・




こうなりました！






今までのメーターバイザーはこうでしたが・・・





こうなりました！


同じPROVA製のステアリングとの相性もイイ感じです♪




選択肢としては・・・

① ステアリングと同じアルカンターラ生地を貼りつける

② 今回選んだフロック加工（植毛塗装）を施す

があります。

①の場合、ステアリングと全く同一となること、赤ステッチも入れられることのメリットがありますが、
パーツの上に貼る関係で少し浮き気味となること、コストが少々高い・・・ことがあげられます。

②の場合は、ステッチなど入れることは出来ない為シンプル。でも実際見るとクオリティは十分！　
とても塗装とは思えません。で、②を選択しました。


このフロック加工（植毛塗装）といえば・・・

よくレーシングカーやラリーカーのダッシュボードに施されていますよね。
フロントガラスへの映り込みを抑える為とのことですが、その技術をモディファイへ生かしたものです。

色が黒だったら、ほとんど目立たず「替えた感」も薄いかもしれませんが、
このダークグレーという絶妙なカラーリングがとてもイイ感じになると思い決めました（＾＾



思わず触りたくなるような感じ。




AVパネルは中央の艶消しグレーはそのままに、左右のシルバー部分をフロックドに。




決して派手さはありませんが、オリジナリティ感あってイイです♪

RECAROシートのアルカンターラとも合ってます。（この写真では分かりませんが（＾＾；）



メーターバイザー右側の吹出口周りも。




ただ、ドアにあるインナーハンドル周りはそのまま．．．（汗）

これは理由があるからですが、出来れば連続性を保ちたい部分ですよね．．．


しかし、既に手は打ってあります！



来月までお待ちくださいませ～（＾＾



また、メーターバイザーに付いていたブーストメーターは、少し奥に移設してもらいました。




って感じです。


購入当初から外観モディに走り、内装はおろそかにしていましたが、よく考えてみると、
走行中は車内しか見えない訳で・・・　ここを理想に近づけると満足度も高いですよね！



って今頃気づいてるし・・・（＾＾；




今回のモディで更に自分の理想のインプに近づくことが出来ました！




PROVAさん、ありがとう♪