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涙目のGDインプレッサを買った2003年・・・
WRCではSUBARUが活躍を続けていて、
部屋に飾るダイキャストモデルが欲しくなりました。

そして、当時やっと見つけたのが・・・

AUTO ART製のこちらです（←）





WRCで戦うそのままのラリーマシンボディで、
あえてのステッカー無しバージョン。




フロントライト周り。





リア周り。





アルコン製のキャリパーも精巧に（＾＾





初めて見た時は度肝を抜いたスプリッターウイング。

大胆で存在感ありありのそのリアウイングに興味があり、
ないる屋さんのHPを死ぬほど見ていました（＾＾；




鋭角なデザインのオーバーフェンダー。

なんかE30のM3や、ランチア・デルタ・インテグラーレっぽいデザインに憧れて、
ラ・アンスポーツさんのHPを死ぬほど見ていました（＾＾；




このモデルはドアも開くんです。

これでもかって位、後ろに伸びたステアリング。




ボンネットも開きます。





そして、トランクも。

Prodriveのホイールがちゃんと積まれています（＾＾




やっぱり、部屋に大好きなモデルが飾ってあって、いつでも見られるとイイですよね♪







で・・・








はい、ラリーカーコレクション第一弾のSUBARU インプレッサWRC2003。





上のAUTO ARTに比べると、少々小ぶりですが、こちらも精巧に造られています。





はい、そして第二弾のランチア・ストラトスHF。





完全に時代を超越するそのシルエット、カッコよすぎ♪






っと、定期購読まではいっていませんが・・・


書店でさらりと第二弾まで買っちゃいましたー（＾＾；




さて、第三弾は今乗っているのと同じ型のインプレッサWRC2008♪


まあ、ここまでは最低でも買っちゃうかな～（＾＾；





いやいや、待てよ・・・





その次の第四弾はトミー・マキネンが勝ちまくったランエボⅥ。

ランエボの中では未だこのモデルが一番好みなボクとしては・・・


やっぱり買っとかないとだめでしょー（＾＾；




くー、じゃあ、第五弾は？？

カルロス・サインツが駆ったセリカGT-FOUR・・・







このままいくと、やばそうです（汗）