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ついに念願だった、ＡＰＲのＤＰＰ（Direct Port Programming）を注入しました！

さすがに５２ｐｓＵＰは体感出来ます。全域というよりも、ブーストがかかる３，０００回転からの爆発力が凄いです！　簡単にホイールスピンします。


また、室内でも分かるほど更に排気音が強調され、大変満足です♪

今後はもっと高い買い物にならないよう、右足には注意します！（笑）

パワーを上げると当然ですが、ブレーキが気になりますね。
でも、逝くに逝けませんが。。。

これでパワー系モディは、一応終了です。

ＴＳＴＴ関東　２００８年最初の初詣オフに参加してきました～。

場所は多摩センターで、１２台のＮＥＷ ＴＴとスカイラインクーペが集まりました。

今回初めてお会いした方もいらっしゃいましたが、みなさんとても温かく気さくな方ばかりで話が弾みました。

詳しくは、フォトギャラリーに載せましたので、そちらをご覧下さい。

ＴＳＴＴ関東も熱いですね！
ttakeshi隊長！次回も宜しくお願いしまーす。

本日、参加された皆さん、お疲れ様でした～♪

こんばんは～。

ＴＴ ２．０ＴＦＳＩの購入から約５ヶ月が経過しました。
今までの燃費を記録してきましたので、ここでその報告をします。

詳しくは、整備手帳欄をご覧くださいね♪

高速道メインの最高が１４．３８ｋｍ。
街乗り＆高速での平均がほぼ１１ｋｍ前後ってとこです。

２．０ターボにもかかわらず、直噴エンジン＆Ｓトロニック＆軽量ボディのおかげで、燃費いいですよね～。
このガソリン高騰の時期、見かけによらずお財布にやさしい車です。

皆さんのＴＴの燃費はいかがですか～？？