ブレーキフルード交換 EDCにも効果あり

走行40,000kmにて、新車時から交換していなかったブレーキフルードを交換しました。

サーキット走行を視野に入れ、ブレーキフルードは沸点の高い Project μ G-four 335 をチョイスしました。

フルード交換後はブレーキのタッチがカッチリしたのはもちろんのこと、意外なところでEDCのクリープ制御にも効果てき面。

クルマが動くか動かないかの微妙なブレーキ操作時のギクシャク感が解消され、信号や渋滞のゴーストップや車庫入れ時の微妙なブレーキ操作が非常に楽になりました。

おそらくクリープ力の制御（EDCの半クラ制御）でブレーキ液圧をモニターしているのではないかと思います。

↓ パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/3217553/car/2883908/10287826/parts.aspx