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整備手帳

作業日：2024年2月3日

異音対策　マフラーハンガー交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エンジンマウント交換して車内への振動は収まったが、アクセルを吹かすと後ろのほうからビビリ音がする。
スペアタイヤの固定やらリヤシートベルトやら工具の共振を疑ったが、関係なし。
リフトに載せた状態でアクセルをふかしてもらったところ、やはりマフラーだった。
ふかした瞬間にエンジンの動きで前に少し引っ張られるときにビビる。

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マフラーは2重構造になってるので、中で溶接はずれや亀裂入ってたら流石に直せない。
とりあえず外して中に金属片溜まってないか振ってみたが、少しカスが出てきた程度だった。

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サビてるが、穴も空いてないや。
マフラー新品は4万ぐらいするし、中古品買っても異音しないとは限らんので、どうしようかなぁ...

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フロントパイプを支えてるマフラーハンガーのボルトがサビて固着。
ステーとゴムの間もサビて動かすと鉄粉がポロポロ落ちる。

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ボルトのアタマが折れてこの状態。
エラい腐食具合やな。

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このステーはボルト2本でボディに止まっているので、外して穴を開け直して塗装しといた。

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マフラーハンガーの穴を広がってたので、中古品もらって交換。
3箇所交換したら、異音しなくなった。
しばらく様子見やな。

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