ヘッドライト結露修理

お盆の頃から結露が出始め、天気が良いと治るのですが、雨降りで運転すると発生するので、ディーラーへ相談しましたが、高額な交換しか手がなく、専用のシール剤を用意して殻割りに挑戦する事にしました。

バンパーを外し、４本止めのビスと２箇所のカプラーを外せば写真の状態になります。※夜間作業の為、バンパーは仮復旧してあります。

いきなり施工後の写真ですが、ヘッドライトを外し傾けると溜まっていた水が漏れてきた事から、一時的に乾いてもエンジンの熱により結露することが予想出来ます。
部屋に持ち帰り、殻割り準備の為、バルブ等を外そうと、AFSの蓋に目をやると傾いているのが発覚。しかも、90°違うのも....。
外すものを全て外し、溜水をヘッドライトを回転させながら一周させ、貼り合わせ部から水漏れが無いことを確認したので殻割りは取りやめにしました。ショップタオルを開口部からねじ込んだり、ヒートガンで炙りながら、なんとか水気を取り除きました。※経過の写真は撮り忘れました。

施工後も、完全に水分が取りきれていないのか少ないですがまだ結露するので乾燥剤を設置する事にしました。乾燥剤はよく使用するカメラ用の乾燥剤で、ヘッドランプの蓋に動かない様両面テープで止めました。

乾燥剤が少々大きく、水分を吸収すると膨らみ硬くなるので蓋の変形等が心配なので、定期的に外して確認する事にしました。
AFSをLEDに交換した時、確実に蓋を閉めなかった自分に非があるのがが分かり、後日S店のサービスIさんに、相談しに行った時の失言を謝罪しました。AFSの蓋は向きがあり、近くにあるハーネスで閉め難いので、交換の際は蓋をしっかりはめ込み、必ず確認しましょう！失敗談でした（涙）