ひろたかＲ３４のブログ一覧

代車借りたら満タン返し。
わざわざお店も言わないトコも多いと思うけど、借りる時はだいたい満タンスタートが普通（※前の利用者も満タン返却だから）だから返す時も満タン返しね。

お店と気持ちよくお付き合いする上でのマナーだと思ってます。だいたい代車代なんて見積入ってないと思うし、タダで貸してくれてるのにも感謝だね。

それにしてもガソリン高いなぁ。。。スカイライン満タンで1万超えたわ（汗

二重課税とか色々議論の余地はあるけどさぁ、過去最大税収とか言われてる現状なんやから、何かしら国民に還元せんと一揆起こるよ？

リアタイヤがゴリゴリ擦ってたんで、リアの車高を5ミリ上げて様子を見てみる図。

タイヤとフェンダーに指入らんから、そりゃ擦るだろうてね。

せっかく8月の車検でアライメント採ってたのに、走る前から狂ってしまうのは残念極まりないけど、致しかたない。

そうやってクルマと戯れる時間も良き時間。

車検でも触ってもらってるから固着は無かったんで、車高調本体の清掃＆シリコンスプレーで軽いメンテナンスしながら久々に車高上げてみる。

給油口からタンクに繋がってるホース類のカバーが無くなってると気付いたのはかれこれ何年前だろ？かなりの長期間放置プレー中。
少しめくれてた右リアフェンダーをハンマーでシバき倒して調整終了。



車高上がればキャンバー起きてトゥアウト傾向？右タイヤもハミ出た・・・汗（多分大丈夫）


ついでの作業で、高速巡行の風圧に負けてめくれたサイドステップを補修。


相変わらずのフランケン仕上がり
DIYでクォリティは求めてません。繋がって遠目で分からなければおＫでつｗ
11日シャフト婦人会＠日光のお支度は完了。あとはタイヤ積むだけだわさ。

14年ほど愛用してきた、17インチなんちゃってTE37ドリケツホイール4本がヤフオクにて嫁いで行きました。
もうお目にかかる事はない遠い土地です。

当時購入した金額より高値で嫁いでくれました。
最後の最後まで良きパートナーでした。
感謝！

前々回の34祭りで使わせてもらったハビリードタイヤ。白煙番長こそ鎌兄に持ってかれたけど、よか白煙出るタイヤだった反面、減りが早くて走行会とかでは厳しい感じだったな。

流行りのアジアンタイヤやヴァリノ、シバタイヤも色々調べてはみたけど、種類が多くて今一つ確信持てず。多分自分で使ってみないと判断つかんだろうなとは思ってるｗ

シバタイヤ TW200＆280
サーキット用（主にグリップ）国産ハイグリ並みの代物と認識してみた。
街乗りで履いててもサーキットで履いても良かタイヤとの事。D1GPではこのタイヤ使ってるらしいね。その分それなりに高値。

シバタイヤ TW180＆240
ドリフト専用で開発されてるタイヤ。完全に消耗品として割り切って作ってるので激安なのはありがたい。ただ勝つため？エンジョイ？に全振りしてあるのでライフが短いとの謳い文句が気になる。煙とグリップは良きとあるんで、今のところケツ履き候補はTW240で見てる。

TW380はスポーツタイヤ、TW300は普通タイヤとの事で今のところウォッチリストには入れてない。
ドリフトってタイヤ滑らせて走るのに、グリップ力求めてタイヤ選ぶって矛盾が不思議だなｗｗ

キレイなお尻は好きですか？
ワタシもキュッと締まってボンっと出てるグラマラスなお尻が好きです。何なら尻フェチと言っても差し支えない。

そんなグラマラスなお尻も、清潔でピカピカしとしてないと魅力に欠けてもったいない。


そんな美尻を求めて、シコシコ擦ってみました。
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1000番の耐水ペーパーから始まり、2000番まで番手を上げて、3Mのコンパウンド2種類とポリッシャーで研磨。ダイワプロテックのコーティング剤で仕上げて鏡面仕上げ？が蘇りました。

半ズボンのおっさんが写り込む位鏡面に仕上がった。満足ばい♪(・∀・)