ひろたかＲ３４のブログ一覧

カーボンツインクラッチに換えて初めてのドリフトだったんやけど、途中からジャダーが酷くてタイヤが変な摩耗でご臨終(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

帰り道はかなりしんどかった。。。繋げると車体が揺れながら前進するとですよｗｗ

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ウィキペディアより引用☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
ジャダー（じゃだー,JUDDER）(現象)はブレーキやクラッチ等の摩擦現象を利用する場合の異常振動である。

摩擦によって動力を伝達するクラッチやブレーキ(摩擦を利用するもの)においてスムーズに力が作用せず、異音や振動を起こす。ブレーキまたはクラッチの作動時にキー音またはギー音が出たり、ダダダダと振動したりする。また、ヒトの耳に聞こえない超音波領域の振動を起こすこともある。摩擦係数は互いの速度差がゼロの時に最大となり、速度差が大きい時には静止時に比べ摩擦力が小さくなる事から、機構部分の共振周波数にて振動してしまうと考えられている。

一般的にこの現象は不快であるため利用者は修理や調整を試みるが、改善しない場合が少なくないため、修理担当者(製造者)の頭を悩ませることも多い。
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最初はマイルドな繫がりだったけど、熱が入るにつれてダイレクト感が出てきた。しばらくするとジャダー発生で、クラッチが上手く繋がらなくなるとです（汗


一日置いて街乗りでクラッチ繋いでみると。。。




元に戻ってるｗｗ(笑´∀｀)ヶﾗヶﾗ
カーボンクラッチの特性なんでしょうか!?
熱の入り方で操作性が変わってくるのはちょっと厄介ばい(A；´･ω･)ﾌｷﾌｷ




それとも何か壊れとる!? (;￣ー￣)...ﾝ？

こないだ買ったジャッキでシコシコできるクリアランスが取れんので、ディフューザー外したった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

上げ底スロープ使ってもシコシコ出来んとは。。。
この根性無しが!! (`皿´)ｹｯ

やっぱあるべきモノがないと淋しく見えるですｗ


んで作業中、マフラー辺りからやたらとニャン子のしょんべんの臭いがプンプンするとですよ（怒



今度見つけたら串焼きにしてくれるわ!!凸(ﾟДﾟ#)
んで試しにジャッキ当ててみたです。



Ｓ１４ではよく見る光景ですけど・・・
牽引フックで上げるのはありですか!? (￣ω￣;)
コレがありならかなぁりジャッキアップが楽とですけどｗｗ

都内ガソリンスタンドで見た充電施設。
もうエロコの波は身近に来てるんですね。
カートみたいな乗り心地なんやろうな。

環境には優しいだろうけど、猿人ない車はなんかモノ足りんばい(￣‥￣)

発表されてましたね。。。(￣‥￣)
個人的には微妙ｗｗ
飯田章ｻﾝは賛成やけど、山路・・・ラーマン・・・変臭長。。。(??-ω-)　大丈夫か!? D1!?

ドリフトの基礎を見直すよか機会で、朝から気合い入れて円書きから参加してきました☆(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ






お陰で朝一から車酔いしました♪
(；ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊハハ八八ノヽノヽ
次の走行で気を取り直して８の字へ切り替えたところ。。。トドメｗｗ(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
午前中はほとんど車の中で寝てました♪(笑´∀｀)ヶﾗヶﾗ

午後からスラローム。。。更に悪化 (;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ　（ｫｨｫｨ
最後にコース仕立てのレイアウトで何とか走れる状態になりましたｗｗ


色々収穫はありましたが、なにより

体質が走り屋に向いてねぇｗｗ(ﾉ´∀｀*)ﾃﾍ（爆

って事がよく分かりました。　　おわりｗｗ